ABS D と CCS D は両方とも、造船および海洋用途向けに特別に設計された普通強度鋼板です。{0}これらは 2 つの異なる船級協会 -ABS (米国海運局) と CCS (中国船級協会)- によって認定されていますが、機械的特性と化学組成の点では技術的に同等です。
ABS グレード D は米国海運局によって認定されており、造船で使用される標準強度の構造用鋼として定義されています。{0}最小降伏強さは 235 MPa、引張強さの範囲は 400-520 MPa です。グレード D の主な特徴は、衝撃試験温度が -20°C であり、最低 27J のシャルピー V ノッチ衝撃エネルギーが必要であることです。グレード A および B と比較して低温靱性が向上したため、中程度の使用条件に適しています。
CCS グレード D は中国分類協会によって認定されており、中国の分類システムにおける ABS D と直接同等の役割を果たします。機械的特性要件は同じで、最小降伏強度 235 MPa、引張強度 400 ~ 520 MPa、最小伸び 22% です。対応する ABS と同様に、CCS D は -20°C で最低 27J の衝撃試験を必要とします。
主な違い:
これら 2 つのグレードの主な違いは、その認証機関と対応する品質管理システムにあります。 ABS D は米国海運局の規則に準拠しており、特に ABS 認証を必要とするプロジェクトにおいて国際的に認められています。 CCS D は中国船級協会の規則に準拠しており、通常は中国の造船所で建造された船舶または中国の船級に基づくプロジェクトに指定されています。
化学組成
ABS グレード D一般的な強度 化学組成 | ||||||
学年 | 要素最大値 (%) | |||||
C | シ | ん | P | S | N | |
ABS グレード D | 0.21 | 0.35 | 0.80 | 0.035 | 0.035 | 0.02 |
| CCS グレード D一般的な強度 化学組成 | ||||
| C | シ | ん | P | S |
| 0.21 | 0.10-0.35 | 0.60 | 0.035 | 0.035 |
機械的性質
ABS グレード D一般的な強度特性 | |||||||
学年 |
| 機械的性質 | シャルピー V 衝撃試験 | ||||
厚さ | 収率 | 引張 | 伸長 | 程度 | エネルギー1 | エネルギー2 | |
ABS グレード D | mm | 最小MPa | メガパスカル | 最小% | -20 | J | J |
t≤50 | 235 | 400-520 | 18% | 20 | 27 | ||
50<t≦70 | 235 | 400-520 | 18% | 24 | 34 | ||
70<t≦100 | 235 | 400-520 | 18% | 27 | 41 | ||
注: エネルギー 1 は横方向の衝撃試験、エネルギー 2 は縦方向の衝撃試験です。 | |||||||
CCS グレード D一般的な強度特性
| 降伏強さ(≧Mpa) | 引張強さ(Mpa) | 伸び率 ≥,% | |
| 235 | 400-520 | 200mm | 50mm |
| 21 | 24 | ||







