ABS AH40 と CCS AH40 は両方とも、船体構造や海洋構造物用に設計された高強度造船用鋼板です。-これらは 2 つの主要な船級協会 -ABS (米国海運局) と CCS (中国船級協会)- によって認定されていますが、機械的特性と化学組成の点では技術的に同等です。
ABS グレード AH40 は米国海運局によって認定されており、造船および海洋エンジニアリング用途向けの高強度構造鋼として定義されています。-最小降伏強さは 390 MPa、引張強さの範囲は 510-660 MPa です。 「A」指定は、厚さ 50mm までの最小シャルピー V ノッチ衝撃エネルギー要件 41J (縦方向) での 0 度での衝撃試験を示します。一般的な用途には、船体構造、海洋掘削プラットフォーム、コンテナ船、ばら積み貨物船、海洋機器などがあります。
CCS グレード AH40 は中国分類協会によって認定されており、中国の分類システムにおける ABS AH40 と直接同等の役割を果たします。機械的特性要件は同じで、最小降伏強度 390 MPa、引張強度 510 ~ 660 MPa、最小伸び 20% です。対応する ABS と同様に、CCS AH40 は 0 度で最小 41J の衝撃試験を必要とします。化学組成は同等で、最大炭素が 0.18%、マンガンが 0.90 ~ 1.60%、結晶粒微細化のための Nb や V などのマイクロ合金元素が含まれています。
主な違い:
これら 2 つのグレードの主な違いは、その認証機関と対応する品質管理システムにあります。 ABS AH40 は米国海運局の規則に準拠しており、特に ABS 認証を必要とするプロジェクトで国際的に認められています。 CCS AH40 は中国船級協会の規則に準拠しており、通常は中国の造船所で建造された船舶または中国の船級に基づくプロジェクトに指定されています。技術的な観点から見ると、これらの鋼は互換性があると考えられており、多くのメーカーは両方の協会によって認定されたプレートを同時に製造できます。
ABS グレード AH40 造船プレートの機械的特性:
| 降伏強さ(Mpa以上) | 引張強さ(Mpa) | 伸び率 ,% 以上 | |
| 390 | 510-650 | 200mm | 50mm |
| 19 | 22 | ||
CCS グレード AH40 造船用構造用鋼の機械的性質:
| 降伏強さ(Mpa以上) | 引張強さ(Mpa) | 伸び率 ,% 以上 | |
| 390 | 510-650 | 200mm | 50mm |
| 19 | 22 | ||
ABS グレード AH40 船舶プレートの化学成分 (熱分析 Max%)
| ABSグレードAH40の主な化学元素組成 | ||||||
| C | シ | ん | P | S | Al(酸)分 | 注意 |
| 0.18 | 0.10-0.50 | 0.90-1.60 | 0.035 | 0.035 | 0.015 | 0.02-0.05 |
| V | ティ | 銅 | Cr | ニ | モー | |
| 0.05-0.10 | 0.02 | 0.35 | 0.20 | 0.40 | 0.08 | |
CCS グレード AH40 船舶鋼の化学組成 (熱分析 Max%)
| CCSグレードAH40の主な化学元素組成 | ||||||
| C | シ | ん | P | S | Al(酸)分 | 注意 |
| 0.18 | 0.10-0.50 | 0.90-1.60 | 0.035 | 0.035 | 0.015 | 0.02-0.05 |
| V | ティ | 銅 | Cr | ニ | モー | |
| 0.05-0.10 | 0.02 | 0.35 | 0.20 | 0.40 | 0.08 | |







