高強度低合金鋼板

通常品質の鋼板
主に普通品質のC鋼であり、C含有量が最大0.33％の板に適用されます。この品質のプレートは、構造品質、造船品質、装甲品質、圧力容器品質プレートに関連する化学的均一性、内部健全性、または表面欠陥がないことを期待されていません。通常の品質には標準的な組成範囲があり、通常は機械的特性の要件に従って製造されません。通常の品質は、棒鋼の場合は業者の品質に似ています。これは、通常、脱酸、粒度、チェック分析、またはその他の冶金学的要素に制限がないためです。

造船用鋼板
造船にはいくつかの品質の鋼が使用されます。これらは、(i) さまざまなグレードの軟鋼、(ii) HSLA 鋼、(iii) TMCP 鋼、(iv) 規格化圧延鋼、(v) 高張力鋼 (HSS)、(vi) 耐食性の向上により船舶の高性能化に貢献する原油タンカー用の新しい防食鋼板、(vii) ケミカルタンカー用のクラッド鋼板、(viii) ステンレス鋼です。この鋼材は、溶接工数の削減、溶接ラインの短縮、切断工程の削減、製造部品の品質の安定化、管理コストの削減など、造船のさまざまな要件を満たすものです。-

圧力容器鋼板
圧力容器への加工を目的とした鋼板は、構造用途を目的とした同様の鋼板とは異なる仕様に適合する必要があります。 2 つの仕様グループの主な違いは、圧力容器プレートがノッチ靱性の要件を満たしていることと、許容される表面およびエッジの欠陥に対してより厳しい制限があることです。圧力容器用鋼板には、満たすべき規格がさまざまな規格で定められています。鋼板の仕様はすべて、化学組成の制限と機械的特性の両方に従って提供されます。圧力容器鋼板の機械試験には、圧延された鋼板ごとに少なくとも 1 回の引張試験、または焼き入れおよび焼き戻しされた鋼板に対して少なくとも 2 回の引張試験が含まれます。-機械的特性の要件はさまざまな規格で規定されています。

装甲品質の鋼板
装甲鋼は基本的に、貫通に対して非常に高い耐性を持つように処理された HSLA または低合金構造鋼です。鋼へのこの特性は通常、熱処理、通常は熱機械処理によって与えられます。鋼の耐貫通性は、熱機械加工処理によって得られる組織強度を高めることによって改善できることはよく知られています。装甲の質量効率は、材料の硬度とともに増加します。ただし、非常に硬い装甲は脆くなり、攻撃を受けると粉々になる傾向があります。装甲鋼の主な合金元素は、Ni、Cr、Mo です。