RINA D420とRINA D620鋼板の違い

RINA D420 は、イタリアの船級協会 RINA (Registro Italiano Navale) によって造船および海洋用途向けに認定された超高強度船舶用鋼板です。-- 「D」グレードは、-20 度での衝撃試験が行われたことを意味します。最小降伏強度は 420 MPa、引張強度は 530 ～ 680 MPa の範囲で、最小伸びは 18% です。化学組成は炭素0.20%以下、マンガン1.70%以下と厳密に管理されています。このグレードは通常、焼きならしまたは焼き入れ焼き戻し (QT) 状態で供給され、最大 260 mm の厚さで入手可能です。船体構造、海洋プラットフォーム、海洋工学の重要なコンポーネントに広く使用されています。

RINA D620 は、同じく RINA によって認定された超-高強度-船舶用鋼板であり、衝撃靱性は -20 度でテストされています。 「620」は、最小降伏強度が 620 MPa、引張強度が 720 ～ 890 MPa の範囲で、最小伸びが 15% であることを示します。化学組成は、0.20% 以下の炭素と 1.70% 以下のマンガンを特徴とし、特性を高めるために Nb、V、Ti、Cr、Ni、Mo などのマイクロ合金元素を加えています。衝撃エネルギー要件は、-20 度で最小 41J (横方向) です。このグレードは高度な処理を必要とし、通常は焼き入れ焼き戻し (QT) または TMCP 状態で提供されます。この製品は、造船、超深海のオフショア プラットフォーム、北極-クラスの船舶、最大の強度重量比を必要とする FPSO ユニットなど、造船における最も要求の厳しい構造コンポーネント向けに設計されています。

RINA D420 と RINA D620 はどちらも RINA{2}} 認定の超高強度海洋鋼材であり、-20 度でテストされた優れた低温靱性を備えており、過酷な海洋環境でも信頼できる性能を保証します。-両者の主な違いは強度レベルにあります。D420 は最小降伏強度 420 MPa、引張強度 530 ～ 680 MPa を備え、高強度のオフショア プラットフォームや一般的な造船に適しています。D620620 MPa という大幅に高い最小降伏強度と 720-890 MPa に達する引張強度を実現し、最大の強度と重量比を必要とする最も要求の厳しい荷重-用途向けに設計されています。-どちらのグレードも炭素含有量が 0.20% 以下に制御されており、重要な海洋サービスに適した良好な溶接性を維持していますが、D620 は優れた機械的特性を達成するために QT や TMCP などのより高度な処理が必要です。

RINA D420 焼戻しおよび焼入れにおける超高強度化学組成

RINA D620 焼戻しおよび焼入れにおける超高強度化学組成

RINA D420 焼戻しおよび焼入れにおける超高強度特性

RINA D620 焼戻しおよび焼入れにおける超高強度特性