LR AH32 は、造船および海洋用途向けにロイド レジスター (LR) によって認定された高強度構造用鋼板です。- 「A」グレードは、0 度での衝撃試験が行われていることを意味し、一般的な海洋環境に対して適切な靭性を保証します。最小降伏強度は 315 MPa (46 ksi)、引張強度は 440 ~ 590 MPa (64 ~ 83 ksi) の範囲で、最小伸びは 22% です。化学組成は厳密に管理されており、炭素は0.18%以下、マンガンは0.90~1.60%となっています。このグレードは船体構造や一般造船部品に広く使用されています。
LR AH42 は、ロイズ レジスター (LR) によっても認定された超高強度-海洋鋼板です。-、より要求の厳しい構造用途向けに設計されています。衝撃試験は 0 度で行われ、最小降伏強度は 420 MPa、引張強度は 530 ~ 680 MPa の範囲で、最小伸びは 20% です。化学組成は、炭素 0.21% 以下、マンガン 1.00-1.70% を特徴とし、Nb、V、Ti などのマイクロ合金元素が含まれる場合があります。このグレードは通常、正規化または熱機械制御処理 (TMCP) 条件で供給され、大型船舶や海洋プラットフォームの重要なコンポーネントに使用されます。
LR AH32 と LR AH42 はどちらも LR- 認定の高強度船舶用鋼であり、衝撃靱性は 0 度でテストされており、一般的な海洋環境で信頼できる性能が保証されています。両者の主な違いは強度レベルにあります。AH32 は最小降伏強さ 315 MPa、引張強さ 440{9}}590 MPa を備え、一般的な高強度船体構造に適しています。一方、AH42 は、最小降伏強さ 420 MPa と引張強さ 530~680 MPa に達し、優れた強度を必要とするより要求の厳しい耐荷重用途向けに設計されています。どちらのグレードも制御された化学組成を特徴とし、重要な海洋サービス向けに良好な溶接性を維持しますが、AH42 は通常、その強化された機械的特性を達成するためにより高度な処理を必要とします。
化学組成
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LR AH32 高強度化学組成 |
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学年 |
要素最大値 (%) |
||||||
|
C |
シ |
ん |
P |
S |
アル |
N |
|
|
LR AH32 |
0.18 |
0.05 |
0.9-1.6 |
0.035 |
0.035 |
0.015 |
|
|
注意 |
V |
ティ |
銅 |
Cr |
ニ |
モー |
|
|
0.02-0.05 |
0.03-0.10 |
0.02 |
0.35 |
0.20 |
0.40 |
0.08 |
|
|
LR AH42 超高強度化学組成 |
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|
学年 |
要素最大値 (%) |
||||||
|
C |
シ |
ん |
P |
S |
アル |
N |
|
|
LR AH42 |
0.21 |
0.55 |
1.70 |
0.035 |
0.035 |
0.015 |
0.020 |
|
注意 |
V |
ティ |
銅 |
Cr |
ニ |
モー |
|
|
0.02-0.05 |
0.03-0.10 |
0.02 |
|
|
|
|
|
機械的性質
|
LR AH32 高強度特性 |
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|
学年 |
|
機械的性質 |
シャルピー V 衝撃試験 |
||||
|
厚さ |
収率 |
引張 |
伸長 |
程度 |
エネルギー1 |
エネルギー2 |
|
|
LR AH32 |
mm |
最小メガパスカル |
メガパスカル |
最小% |
0 |
J |
J |
|
t 50以下 |
315 |
440-590 |
22% |
20 |
31 |
||
|
50<t 70以下 |
315 |
440-590 |
22% |
26 |
38 |
||
|
70<t 100以下 |
315 |
440-590 |
22% |
31 |
46 |
||
|
注: エネルギー 1 は横方向の衝撃試験、エネルギー 2 は縦方向の衝撃試験です。 |
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LR AH42 超高強度特性 |
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学年 |
|
機械的性質 |
シャルピー V 衝撃試験 |
||||
|
厚さ |
収率 |
引張 |
伸長 |
程度 |
エネルギー1 |
エネルギー2 |
|
|
LR AH42 |
mm |
最小メガパスカル |
メガパスカル |
最小% |
0 |
J |
J |
|
t 50以下 |
420 |
530-680 |
20% |
28 |
42 |
||
|
50<t 70以下 |
420 |
530-680 |
20% |
28 |
42 |
||
|
70<t 100以下 |
420 |
530-680 |
20% |
28 |
42 |
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|
注: エネルギー 1 は横方向の衝撃試験、エネルギー 2 は縦方向の衝撃試験です。 |
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