LR EH40 は、造船および海洋用途向けにロイズ レジスター (LR) によって認定された高強度船舶用鋼板です。- 「EH」指定は、-40°C での衝撃試験が行われていることを意味し、北極海などの寒い環境で運航する船舶に優れた靭性を保証します。最小降伏強度は 390 MPa、引張強度は 510 ~ 650 MPa で、厚さ 100 mm までの最小伸びは 20% です。化学組成は炭素 0.18% 以下、マンガン 0.90 ~ 1.60% で厳密に管理されています。このグレードは、船体構造、海洋プラットフォーム、重要な海洋コンポーネントに広く使用されています。
LR EH42 は、ロイズ レジスター (LR) によっても認定された超高強度-船舶用鋼板で、-40°C で衝撃靱性試験が行われています。 「42」は、最小降伏強度が 420 MPa、引張強度が 530 ~ 680 MPa の範囲で、厚さ 100 mm までの最小伸びが 20% であることを示します。衝撃エネルギー要件は、-40°C で最小 28J (横方向) または 42J (縦方向) です。化学組成は炭素 ≤ 0.20%、マンガン ≤ 1.70% です。このグレードは、優れた強度を必要とする造船および海洋プラットフォームにおけるより要求の厳しい構造用途向けに設計されています。
LR EH40 と LR EH42 はどちらも、-40°C でテストされた優れた低温靱性を備えた LR{2}} 認証-高強度船舶用鋼で、北極条件を含む過酷な海洋環境でも信頼性の高い性能を保証します。両者の主な違いは強度レベルにあります。EH40 は最小降伏強さ 390 MPa、引張強さ 510-650 MPa を備え、一般的な高強度船体構造や海洋構造物に適しています。一方、EH42 は最小降伏強さ 420 MPa を備え、引張強さは 530 ~ 680 MPa に達し、優れた強度を必要とするより要求の厳しい耐荷重用途向けに設計されています。どちらのグレードも制御された化学組成を特徴としており、重要な海洋サービス向けに良好な溶接性を維持していますが、EH42 は通常、その強化された機械的特性を達成するためにより高度な処理を必要とします。
化学組成
LR EH40 高強度化学組成 | |||||||
学年 | 要素最大値 (%) | ||||||
C | シ | ん | P | S | アル | N | |
LR EH40 | 0.18 | 0.05 | 0.9-1.6 | 0.035 | 0.035 | 0.015 |
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注意 | V | ティ | 銅 | Cr | ニ | モー | |
0.02-0.05 | 0.03-0.10 | 0.02 | 0.35 | 0.20 | 0.40 | 0.08 | |
LR EH42 超高強度化学組成 | |||||||
学年 | 要素最大値 (%) | ||||||
C | シ | ん | P | S | アル | N | |
LR EH42 | 0.20 | 0.55 | 1.70 | 0.030 | 0.030 | 0.015 | 0.020 |
注意 | V | ティ | 銅 | Cr | ニ | モー | |
0.02-0.05 | 0.03-0.10 | 0.02 |
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機械的性質
LR EH40の高強度特性 | |||||||
学年 |
| 機械的性質 | シャルピー V 衝撃試験 | ||||
厚さ | 収率 | 引張 | 伸長 | 程度 | エネルギー1 | エネルギー2 | |
LR EH40 | mm | 最小メガパスカル | メガパスカル | 最小% | -40 | J | J |
t≤50 | 390 | 510-650 | 20% | 26 | 39 | ||
50<t≦70 | 390 | 510-650 | 20% | 31 | 46 | ||
70<t≦100 | 390 | 510-650 | 20% | 37 | 55 | ||
注: エネルギー 1 は横方向の衝撃試験、エネルギー 2 は縦方向の衝撃試験です。 | |||||||
LR EH42 超高強度特性 | |||||||
学年 |
| 機械的性質 | シャルピー V 衝撃試験 | ||||
厚さ | 収率 | 引張 | 伸長 | 程度 | エネルギー1 | エネルギー2 | |
LR EH42 | mm | 最小メガパスカル | メガパスカル | 最小% | -40 | J | J |
t≤50 | 420 | 530-680 | 20% | 28 | 42 | ||
50<t≦70 | 420 | 530-680 | 20% | 28 | 42 | ||
70<t≦100 | 420 | 530-680 | 20% | 28 | 42 | ||
注: エネルギー 1 は横方向の衝撃試験、エネルギー 2 は縦方向の衝撃試験です。 | |||||||







