1。ABS
ABSはASTM材料を許可します条件付きしかし、義務追加の認証手順:
工場の承認：ASTM生産工場は受ける必要がありますABS測量監査ABSルールのコンプライアンスを確認するため（パート2、第1章）。
テスト要件：ABSが必要になる場合があります機械的特性の再テスト（例、Grade Dの-20度でのシャルピー衝突D）ASTM A131にはすでに含まれていても。
ドキュメント：ミルテストレポート（MTR）は明示的に参照する必要がありますABSルール、ASTMだけではありません。
ケーススタディ：ASTMミルからABSが承認したAH36は通常必要です追加のUT検査 for thickness >25mm。
結論：ASTMのみが不十分であり、ABSが必要ですプロジェクト固有の承認.
2。DNV
DNVはASTM材料を受け入れますDNV標準に相当する場合、しかし、ギャップは余分なステップをトリガーします：
グレードマッピング：ASTM A131グレードAH36≈DNVDH36、しかし衝撃テスト温度異なる場合があります（たとえば、DNVは北極グレードで-30度が必要です）。
追加のテスト：DNVはしばしば義務付けられていますスルー層（Z方向）テストASTM A131に欠けている厚いプレートの場合。
認定マーク：ミルズは申請する必要がありますDNVの「NV」マーク工場検査を介して。
例：DNVクラスのLNGキャリアのニーズのためのASTM EH36プレート極低温（-165度）シャルピーテストASTMを超えて。
結論：DNVはASTMをasとして扱いますベースライン、補足ルールを追加します。
3。LR
LRはASTM材料を認識しますしかし、より厳しいトレーサビリティとテストを課します:
LR承認プロセス：ミルズは提出する必要があります履歴生産データ承認前のLRレビューの場合。
強化されたNDT：LRが必要ですultrasonic testing (UT) for all plates >15mm, whereas ASTM A131 only specifies UT for >25mm。
溶接互換性：LRは、ASTMグレードをHighで拒否する場合がありますPCM（亀裂感受性）予熱プロトコルが調整されない限り。
表記要件：LRクラスの砕氷船の場合、ASTMグレードDは満たす必要があります-40度衝撃エネルギー、ASTMの-20度だけではありません。
結論：ASTM材料が必要ですLR固有の技術関係書類.
4。BV
BVのASTMの受け入れは依存しますBVのNR標準と同等:
化学組成：BV NR56（≈ASTMAH36）によりタイトを許可します硫黄/リン限界（SまたはASTMの0.025％に対して0.015％以下）。
生産監査：BV導入年間の工場評価ASTMサプライヤー用。承認されていない工場は拒絶に直面しています。
特別なアプリケーション：BVクラスのオフショア風容器の場合、ASTMプレートが必要です疲労寿命分析BV Ni 393あたり。
認証コスト：BV料金€5,000–10,000ミルの承認ごとに、調達リードタイムを追加します。
結論：BVはASTMをasとして扱います出発点、BV固有の基準を階層化します。
5。NK
NKのアプローチが融合しますJISおよびASTM標準、厳密なローカリゼーションで：
JISオーバーライド：NKはASTM AH36を受け入れますが、JIS G3106 SM490YA日本で構築された船よりも好ましい。
追加のテスト：NKが必要です-10度でテストを曲げますASTM A131が省略しても、北極のグレードの場合。
ミル認証：ASTMミルは合格する必要がありますNKの「MS」認定、それを含む四半期ごとの品質監査.
ケーススタディ：NKクラスのVLCC用のASTM EH36プレートが必要になる場合がある余分な腐食テストNKの船体建設規則ごと。
