RINA D460 は、イタリアの船級協会 RINA (Registro Italiano Navale) によって造船および海洋用途向けに認定された超高強度海洋鋼板です。-- 「D」グレードは、-20 度での衝撃試験が行われたことを意味します。最小降伏強度は 460 MPa、引張強度は 570 ~ 720 MPa の範囲で、最小伸びは 17% です。衝撃エネルギー要件は、-20 度で最小 31J (横方向) および 46J (縦方向) です。化学組成は炭素0.21%以下、マンガン1.70%以下と厳密に管理されています。このグレードは通常、焼きならし、焼き入れ焼き戻し (QT)、または TMCP 条件で供給され、最大 260 mm の厚さで入手可能です。船体構造、海洋プラットフォーム、海洋工学の重要なコンポーネントに広く使用されています。
RINA D500 は、同じく RINA によって認定された超-高強度-船舶用鋼板であり、衝撃靱性は -20 度でテストされています。 「500」は、最小降伏強度が 500 MPa、引張強度が 610 ~ 770 MPa の範囲で、最小伸びが 16% であることを示します。衝撃エネルギー要件は、-20 度で最小 33J (縦方向) です。化学組成は炭素 0.20% 以下、マンガン 1.70% 以下を特徴とし、海洋環境での耐食性を高めるためにニッケルや銅などの元素が含まれています。このグレードは、優れた強度重量比を必要とする造船、海洋プラットフォーム、FPSO 船舶などの最も要求の厳しい構造コンポーネント向けに設計されています。
RINA D460 と RINA D500 は両方とも RINA{2}} 認定の超高強度海洋鋼材であり、-20 度でテストされた優れた低温靱性を備えており、過酷な海洋環境でも信頼できる性能を保証します。-両者の主な違いは強度レベルにあります。D460 は最小降伏強さ 460 MPa、引張強さ 570-720 MPa を備え、高強度の海洋プラットフォームや一般的な造船に適しています。一方、D500 は最小降伏強さ 500 MPa を備え、引張強さは 610-770 MPa に達し、より要求の厳しい用途向けに設計されています。優れた強度対重量比を必要とする耐荷重用途。どちらのグレードも、炭素含有量が 0.21% 以下に制御された化学組成を特徴としており、重要な海洋サービス向けに良好な溶接性を維持しており、D500 はニッケルと銅の添加により耐食性が強化されています。
RINA D460 焼戻しおよび焼入れにおける超高強度化学組成
|
要素 |
RINA D460 最大 % |
要素 |
RINA D460 最大 % |
|
C |
0.20 |
ニ |
0.40 |
|
ん |
1.70 |
モー |
0.08 |
|
シ |
0.10-0.55 |
アル |
0.020分 |
|
S |
0.030 |
注意 |
0.20-0.05 |
|
P |
0.030 |
V |
0.05-0.10 |
|
銅 |
0.35 |
ティ |
0.0007-0.05 |
|
Cr |
0.20 |
N |
|
RINA D500 超高強度焼戻しおよび焼入れ時の化学組成
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要素 |
RINA D500 最大 % |
要素 |
RINA D500 最大 % |
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C |
0.20 |
ニ |
0.40 |
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ん |
1.70 |
モー |
0.08 |
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シ |
0.10-0.55 |
アル |
0.020分 |
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S |
0.030 |
注意 |
0.20-0.05 |
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P |
0.030 |
V |
0.05-0.10 |
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銅 |
0.35 |
ティ |
0.0007-0.05 |
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Cr |
0.20 |
N |
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RINA D460 焼戻しおよび焼入れにおける超高強度特性
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学年 |
厚さ |
降伏強さ |
抗張力 |
伸長 |
衝撃エネルギー |
|
(mm) |
MPa(分) |
MPa |
% (分) |
(KV J) (分) |
|
|
|
|
|
|
-20度 |
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リナ D460 |
8-260 |
460 |
570-720 |
17 |
31J |
RINA D500 焼戻しおよび焼入れにおける超高強度特性
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学年 |
厚さ |
降伏強さ |
抗張力 |
伸長 |
衝撃エネルギー |
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(mm) |
MPa(分) |
MPa |
% (分) |
(KV J) (分) |
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-20度 |
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リナD500 |
8-260 |
500 |
610-770 |
16 |
33J |







