LR DH46鋼板とLR DH69鋼板の違い

LR DH46 は、Lloyd's Register (LR) によって認定された超高強度-船舶用鋼板です。- 「DH」の指定は、-20 度で衝撃靱性試験が行われた高強度グレードであることを意味します。-最小降伏強度は 460 MPa、引張強度は 570 ～ 720 MPa の範囲で、厚さ 100 mm までの最小伸びは 19% です。 -20 度での衝撃エネルギー要件は、最小 46J (縦方向) または 31J (横方向) です。化学組成は、炭素 0.20% 以下、マンガン 1.70% 以下を特徴とし、Nb および V を含むマイクロ合金元素を含みます。このグレードは通常、正規化または制御された圧延状態で供給され、船体の建造および海洋構造物に広く​​使用されています。

LR DH69 は超-高強度-船舶用鋼板で、ロイド レジスター (LR) によっても認定されており、衝撃靱性は -20 度でテストされています。 「69」は、最小降伏強度が 690 MPa であることを示します。 770 ～ 940 MPa の高い引張強度と、最大 100 mm の厚さで 16% の最小伸びを備えています。 -20 度での衝撃エネルギー要件は、最小 69J (縦方向) または 46J (横方向) です。化学組成は DH46 と同様で、炭素が 0.20% 以下、マンガンが 1.70% 以下であり、マイクロ合金元素も含まれています。このグレードは、最大の強度対重量比を必要とする造船および海洋プラットフォームにおける最も要求の厳しい構造コンポーネント向けに設計されています。

LR DH46 と LR DH69 は両方とも、-20 度で衝撃靱性試験が行われた LR{2}} 認定-の高強度船舶用鋼であり、寒い海洋環境でも信頼できる性能を保証します。それらの主な違いは強度レベルにあります。DH46 は、一般的な高強度船体構造に適した 460 MPa の最小降伏強度と 570-720 MPa の引張強さを提供します。一方、DH69 は、770 ～ 940 MPa に達する引張強さと 690 MPa の大幅に高い最小降伏強さを提供し、最大の要求が要求される耐荷重用途に対して約 50% 高い強度を提供します。軽量化。どちらのグレードも、0.20% 以下の炭素を含む同様に制御された化学組成を特徴としており、重要な海洋サービスで良好な溶接性を維持しながら機械的特性を実現するには高度な加工が必要です。

化学組成

機械的性質