CCS FQ47とCCS FQ63鋼板の違い

CCS FQ47 は、中国船級協会 (CCS) によって認定された超高強度船舶用鋼板です。-- 「FQ」の指定は、-60 度で衝撃靱性試験が行われた焼き入れ焼き戻し鋼であることを意味し、北極や極地の環境で優れた性能を保証します。最小降伏強度は 460 MPa (67 ksi)、引張強度は 570 ～ 720 MPa (83 ～ 104 ksi) の範囲です。最小伸びは通常 17% です。化学組成は厳密に管理されており、良好な溶接性を確保するために炭素当量 (Ceq) 制限が設けられています。このグレードは、海洋掘削リグ、砕氷船、北極級船舶の重要な構造コンポーネント用に設計されています。

CCS FQ63 は、同様に CCS によって認定された超-高強度-船舶用鋼板で、焼き入れ焼き戻し (QT) を通じて製造されています。 「63」は、最小降伏強度が 620 MPa、引張強度が 720 ～ 890 MPa の範囲で、最小伸びが 15% であることを示します。 FQ47 と同様に、-60 度で衝撃試験が行われ、最小衝撃エネルギー要件は通常約 46J (横方向) と 69J (縦方向) です。化学組成は正確に制御されており、炭素含有量が低いため、高強度を維持しながら溶接性が向上します。このグレードは、自動昇降式掘削プラットフォーム、超大型コンテナ船、-最大の強度対重量比を必要とする重要な海洋構造物など、最も要求の厳しい用途向けに設計されています。-

CCS FQ47 と CCS FQ63 はどちらも CCS{2}} 認定の焼入焼戻し海洋鋼であり、-60 度でテストされた優れた低温靱性を備えており、最も極端な北極や過酷な海洋環境でも信頼できる性能を保証します。-両者の主な違いは強度レベルにあります。FQ47 は最小降伏強度 460 MPa、引張強度 570-720 MPa を備え、高強度のオフショア プラットフォームやアイスクラスの船舶に適しています。一方、FQ63 は、最小降伏強度 620 MPa と引張強度が 720～890 MPa に達し、最も要求の厳しい耐荷重用に設計されています。最大限の軽量化が必要な用途。どちらのグレードも厳密に管理された化学組成を特徴とし、重要な海洋サービス向けに良好な溶接性を維持します。

化学組成

機械的性質