LR DH32 は、造船および海洋用途向けにロイズ レジスター (LR) によって認定された高強度構造用鋼板です。- 「D」グレードは、-20 度での衝撃試験が行われたことを意味します。最小降伏強度は 315 MPa (46 ksi)、引張強度は 440 ~ 570 MPa (64 ~ 83 ksi) の範囲で、最小伸びは 22% です。化学組成は厳密に管理されており、炭素は0.18%以下、マンガンは0.90~1.60%となっています。このグレードは通常、正規化または制御された圧延状態で供給され、船体構造および一般的な造船コンポーネントに広く使用されています。
LR DH62 は超-高強度-船舶用鋼板で、ロイド レジスター (LR) によっても認定されており、-20 度で衝撃靱性試験が行われています。 「62」は、最小降伏強度が 620 MPa、引張強度が 720 ~ 890 MPa の範囲で、厚さ 100 mm までの最小伸びが 17% であることを示します。衝撃エネルギー要件は、-20 度で最小 62J (縦方向) または 41J (横方向) です。化学組成は、0.20% 以下の炭素と 1.70% 以下のマンガンを特徴とし、Nb、V、Ti、Cu、Cr、Ni、Mo などのマイクロ合金元素を含みます。このグレードは、TMCP や焼き入れ、焼き戻しなどの高度な処理を必要とし、現代の造船や海洋エンジニアリングにおいて最も重大な応力がかかる構造コンポーネント向けに設計されています。
LR DH32 と LR DH62 は両方とも、-20 度で衝撃靱性試験が行われた LR{2}} 認証-の高強度船舶用鋼であり、寒い海洋環境でも信頼できる性能を保証します。両者の主な違いは強度レベルにあります。DH32 は最小降伏強さ 315 MPa、引張強さ 440-570 MPa を備え、一般的な高強度船体構造や二次構造に適しています。一方、DH62 は、大幅に高い最小降伏強さ 620 MPa と引張強さ 720 ~ 890 MPa に達し、最大限の軽量化が必要な最も要求の厳しい耐荷重用途向けに設計されています。どちらのグレードも化学組成が制御されていますが、DH62 は重要な海洋サービスで良好な溶接性を維持しながら優れた機械的特性を実現するために、TMCP や QT などのより高度な処理が必要です。
化学組成
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LR DH32 高強度化学組成 |
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学年 |
要素最大値 (%) |
||||||
|
C |
シ |
ん |
P |
S |
アル |
N |
|
|
LR DH32 |
0.18 |
0.05 |
0.9-1.6 |
0.035 |
0.035 |
0.015 |
|
|
注意 |
V |
ティ |
銅 |
Cr |
ニ |
モー |
|
|
0.02-0.05 |
0.03-0.10 |
0.02 |
0.35 |
0.20 |
0.40 |
0.08 |
|
|
LR DH62 超高強度化学組成 |
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学年 |
要素最大値 (%) |
||||||
|
C |
シ |
ん |
P |
S |
アル |
N |
|
|
LR DH62 |
0.20 |
0.55 |
1.70 |
0.030 |
0.030 |
0.015 |
0.020 |
|
注意 |
V |
ティ |
銅 |
Cr |
ニ |
モー |
|
|
0.02-0.05 |
0.03-0.10 |
0.02 |
|
|
|
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|
機械的性質
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LR DH32 高強度特性 |
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学年 |
|
機械的性質 |
シャルピー V 衝撃試験 |
||||
|
厚さ |
収率 |
引張 |
伸長 |
程度 |
エネルギー1 |
エネルギー2 |
|
|
LR DH32 |
mm |
最小メガパスカル |
メガパスカル |
最小% |
-20 |
J |
J |
|
t 50以下 |
315 |
440-590 |
22% |
20 |
31 |
||
|
50<t 70以下 |
315 |
440-590 |
22% |
26 |
38 |
||
|
70<t 100以下 |
315 |
440-590 |
22% |
31 |
46 |
||
|
注: エネルギー 1 は横方向の衝撃試験、エネルギー 2 は縦方向の衝撃試験です。 |
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LR DH62 超高強度特性 |
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学年 |
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機械的性質 |
シャルピー V 衝撃試験 |
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|
厚さ |
収率 |
引張 |
伸長 |
程度 |
エネルギー1 |
エネルギー2 |
|
|
LR DH62 |
mm |
最小メガパスカル |
メガパスカル |
最小% |
-20 |
J |
J |
|
t 50以下 |
620 |
720-890 |
17% |
41 |
62 |
||
|
50<t 70以下 |
620 |
720-890 |
17% |
41 |
62 |
||
|
70<t 100以下 |
620 |
720-890 |
17% |
41 |
62 |
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注: エネルギー 1 は横方向の衝撃試験、エネルギー 2 は縦方向の衝撃試験です。 |
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