CCS FQ47 は、中国船級協会 (CCS) によって認定された超高強度船舶用鋼板です。-- 「FQ」の指定は、-60 度で衝撃靱性試験が行われた焼き入れ焼き戻し鋼であることを意味します。最小降伏強度は 460 MPa (67 ksi)、引張強度は 570 ~ 720 MPa (83 ~ 104 ksi) の範囲です。最小伸びは通常 17% です。化学組成は炭素0.21%以下、マンガン1.70%以下と厳密に管理されています。このグレードは、海洋掘削リグ、氷級船舶、北極海洋環境における重要な構造コンポーネント向けに設計されています。
CCS FQ56 は、同じく CCS によって認定された超-高強度-船舶用鋼板で、焼き入れ焼き戻し (QT) を通じて製造されています。 「56」は、最小降伏強度が 550 MPa、引張強度が 670 ~ 835 MPa の範囲で、最小伸びが 16% であることを示します。 FQ47 と同様に、-60 度で衝撃試験が行われ、最小衝撃エネルギー要件は 46J (横方向) と 69J (縦方向) です。化学組成は、溶接性を高めるために最大炭素含有量が 0.16% と低くなっているのが特徴です。このグレードは、自動昇降式掘削プラットフォーム、超大型コンテナ船、-最大の強度対重量比を必要とする重要な海洋構造物など、最も要求の厳しい用途向けに設計されています。-
CCS FQ47 と CCS FQ56 はどちらも CCS{2}} 認定の焼入焼戻し海洋鋼であり、-60 度でテストされた優れた低温靱性を備えています。これにより、極度の北極や過酷な海洋環境でも信頼できる性能が保証されます。両者の主な違いは強度レベルにあります。FQ47 は最小降伏強さ 460 MPa、引張強さ 570-720 MPa を備え、高強度のオフショア プラットフォームや氷級船舶に適しています。一方、FQ56 は、最小降伏強さ 550 MPa と引張強さが 670~835 MPa に達し、より要求の厳しい耐荷重用途向けに設計されています。優れた強度を必要とする。さらに、FQ56 は最大炭素含有量が低く (0.16% 対 . 0.21%)、重要な製造において溶接性を向上させることができます。どちらのグレードも厳密に管理された化学組成を特徴とし、重要な海洋サービス向けに良好な溶接性を維持します。
化学組成
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ABS FQ47 焼戻しおよび焼入れにおける超高強度化学組成 |
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学年 |
要素最大値 (%) |
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|
C |
シ |
ん |
P |
S |
N |
|
|
ABS FQ47 |
0.18 |
0.55 |
1.60 |
0.025 |
0.025 |
0.02 |
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ABS FQ56 焼戻しおよび焼入れにおける超高強度化学組成 |
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学年 |
要素最大値 (%) |
|||||
|
C |
シ |
ん |
P |
S |
N |
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ABS FQ56 |
0.18 |
0.55 |
1.6 |
0.025 |
0.025 |
0.02 |
機械的性質
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ABS FQ47 焼戻し・焼入れにおける超高強度特性 |
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学年 |
機械的性質 |
シャルピー V 衝撃試験 |
||||
|
収率 |
引張 |
伸長 |
程度 |
エネルギー1 |
エネルギー2 |
|
|
最小MPa |
メガパスカル |
最小% |
-40 |
J |
J |
|
|
ABS FQ47 |
460 |
570-720 |
17 |
31 |
46 |
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|
注: エネルギー 1 は横方向の衝撃試験、エネルギー 2 は縦方向の衝撃試験です。 |
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ABS FQ56 焼戻し・焼入れにおける超高強度特性 |
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学年 |
機械的性質 |
シャルピー V 衝撃試験 |
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収率 |
引張 |
伸長 |
程度 |
エネルギー1 |
エネルギー2 |
|
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最小MPa |
メガパスカル |
最小% |
-60 |
J |
J |
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ABS FQ56 |
550 |
670-835 |
16 |
37 |
55 |
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注: エネルギー 1 は横方向の衝撃試験、エネルギー 2 は縦方向の衝撃試験です。 |
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