ABS EH40 は、米国海運局 (ABS) によって認定された高強度船体構造用鋼です。- 「E」は、その鋼が低温での使用に適していることを意味し、そのシャルピー V- ノッチ衝撃靱性は -40 度でテストされています。 「H」は高強度を表し、「40」は最小降伏強度 390 MPa (56.6 ksi) を示します。引張強さは510~660MPaの範囲です。このグレードは、ABS の材料および溶接規則に基づいて製造されており、主に海洋環境でさらなる強度と信頼性を必要とする船舶、バージ、海洋構造物の建造に使用されます。
CCS EH40 は、中国船級協会 (CCS) によって認定された同等の高強度造船プレートです。-これは、対応する ABS と同じ基本特性を共有しています。つまり、最低降伏強度 390 MPa、引張強度 510 ~ 660 MPa、および低温条件での靭性を確保するための -40 度での臨界衝撃試験です。化学組成と機械的特性は CCS 規則に厳密に準拠しており、国際規格と調和しています。これは、コンテナ船や石油タンカーなどのさまざまな船舶の船体構造、甲板、海上プラットフォームなど、同様の用途で広く使用されています。
ABS EH40 と CCS EH40 はどちらも、最小降伏強度が 390 MPa で、-40 度での衝撃靱性が検証された同じ高強度海洋構造用鋼を指します。-実質的な唯一の違いは認証機関にあります。ABS EH40 は米国海運局によって承認されているのに対し、CCS EH40 は中国船級協会によって承認されています。メーカーは、どちらの協会の規則にも適合するようにこの鋼板を製造でき、プロジェクトを管理する船級協会が認証を受け入れれば、両方のグレードは造船および海洋エンジニアリングにおいて完全に互換性があります。それらの化学組成と機械的性能はほぼ同一であり、重要な海洋用途で一貫した品質を保証します。
化学組成
|
ABS EH40 高強度化学組成 |
|||||||
|
学年 |
要素最大値 (%) |
||||||
|
C |
シ |
ん |
P |
S |
アル |
N |
|
|
ABS EH40 |
0.18 |
0.1-0.50 |
0.90-1.6 |
0.035 |
0.035 |
0.015 |
|
|
注意 |
V |
ティ |
銅 |
Cr |
ニ |
モー |
|
|
0.02-0.05 |
0.05-0.10 |
0.02 |
0.35 |
0.2 |
0.4 |
0.08 |
|
| CCS EH40 高強度化学組成 | ||||||
| C | シ | ん | P | S | Al(酸)分 | 注意 |
| 0.18 | 0.10-0.50 | 0.90-1.60 | 0.035 | 0.035 | 0.015 | 0.02-0.05 |
| V | ティ | 銅 | Cr | ニ | モー | |
| 0.05-0.10 | 0.02 | 0.35 | 0.20 | 0.40 | 0.08 | |
機械的性質
|
ABS EH40の高強度特性 |
|||||||
|
学年 |
|
機械的性質 |
シャルピー V 衝撃試験 |
||||
|
厚さ |
収率 |
引張 |
伸長 |
程度 |
エネルギー1 |
エネルギー2 |
|
|
ABS EH40 |
mm |
最小MPa |
メガパスカル |
最小% |
0 |
J |
J |
|
t 50以下 |
390 |
510-650 |
20% |
26 |
39 |
||
|
50<t 70以下 |
390 |
510-650 |
20% |
31 |
46 |
||
|
70<t 100以下 |
390 |
510-650 |
20% |
37 |
55 |
||
|
注: エネルギー 1 は横方向の衝撃試験、エネルギー 2 は縦方向の衝撃試験です。 |
|||||||
CCS EH40の高強度特性
| 降伏強さ(Mpa以上) | 引張強さ(Mpa) | 伸び率 ,% 以上 | |
| 390 | 510-650 | 200mm | 50mm |
| 19 | 22 | ||







