ABS AQ56鋼板とCCS AQ56鋼板の違い

ABS AQ56 と CCS AQ56 は両方とも、オフショア エンジニアリングや海洋構造物向けに特別に設計された超高張力鋼板です。--これらは 2 つの主要な船級協会 -ABS (米国海運局) と CCS (中国船級協会)- によって認定されていますが、機械的特性と対象用途の点で技術的に同等です。

ABS グレード AQ56 は米国海運局によって認定されており、主に海洋掘削プラットフォーム、輸送用コンテナ、海洋工学構造物で使用される超高強度構造用鋼板として分類されています。--最小降伏強さは 550 MPa、引張強さの範囲は 670-835 MPa です。 「AQ56」という記号は、最小降伏強度が 550 MPa であることを示し、「A」は 0 度での衝撃試験を表します。しかし、一部のサプライヤーは、ABS AQ56 は実際に、最小 47J のエネルギーを必要とする -40 度でのシャルピー V ノッチ衝撃試験で優れた低温靱性を実証していると指摘しています。-一般的な用途には、海洋石油プラットフォーム、FPSO、海底パイプライン、掘削リグ、過酷な環境で稼働する重要な海洋構造物などがあります。

CCS グレード AQ56 は中国分類協会によって認定されており、中国の分類システムにおける ABS AQ56 と直接同等の役割を果たします。船級協会の基準によれば、CCS AQ56 は同等の ABS と同一の機械的特性要件を共有しています: 最小降伏強度は 550 MPa です。これは、造船およびオフショア用途向けの AQ43、AQ47、AQ51、AQ56、AQ63、および AQ70 シリーズと同じ製品ファミリーに属しています。対応する ABS と同様に、CCS AQ56 はシャルピー衝撃試験を必要とし、「A」グレードは試験温度 0 度を示しますが、実際の性能はより低い温度要件を満たす可能性があります。

主な違い:
これら 2 つのグレードの主な違いは、その認証機関と対応する品質管理システムにあります。 ABS AQ56 は米国海運局の規則に準拠しており、特にオフショア プラットフォームや ABS- クラスの船団向けの船舶に ABS 認証を必要とするプロジェクトで国際的に認められています。 CCS AQ56 は中国船級協会の規則に準拠しており、通常は中国の造船所で建造された海洋構造物または中国の船級に基づくプロジェクトに指定されています。技術的な観点から見ると、これらの鋼は互換性があると考えられており、大手メーカーは両方の協会によって認定されたプレートを同時に製造できます。どちらを選択するかは通常、船舶の旗国、造船所の好み、または特定のプロジェクト要件によって決まります。両方のグレードには、船級協会の調査員の署名が記載された工場試験証明書 (MTC) が付属している必要があります。

化学組成

CCS AQ56 焼戻しおよび焼入れにおける超高強度化学組成

機械的性質