説明

技術的なパラメーター

CCS C級造船用鋼板

CCS グレード D 造船用鋼板は、主にマイナス 20 ℃以下の冷たい海域を航行する船舶や船舶の建造に使用されます。

GNEE鋼は幅広の重い造船板の圧延に重点を置いており、今日まで造船板CCSグレードDの最大厚さは300mm、最大幅は4200mmまで圧延できます。

厚さが 40mm を超える場合、当社のエンジニアは、CCS グレード D 鋼板の正規化熱処理を受け入れることをお客様に提案します。

CCSグレードd造船用鋼板の化学成分

学年	C最大	サイマックス	ん	P 最大	S マックス	アルスミン
グレードD	0.21	0.35	0.60-1.20	0.035	0.035	0.015

CCS造船機械的性質用d級鋼板

学年	RM (MPa)	Re(MPa) min	A%分	Akv/J 分
グレードD	400-520	235	22	ET学位	厚さ(mm)
				-20	以下 50		>50-70		>70-100
					L	C	L	C	L	C
					27	20	34	24	41	27

CCS グレード d 船舶用鋼板の納品状態

学年	カテゴリ	鋼の厚さ
		12以下	>12.5-25	>25-35	>35-50	>50-100
グレードD	プレート/シート	A(50)			N(50) CR(50) TM(50)	N(50) TM(50) CR(25)
	形鋼				N(50) CR(50) TM(50) AR*(25)	-

技術要件と追加サービス:
♦高張力試験
♦ Z-テスト（Z15、Z25、Z35）
♦低温衝撃試験
♦ ASTM A435、A577、A578 に基づく超音波試験
♦ ABS、LR、GL、BV、DNV、KR、NK、CCS、RINAによって認証されました。
♦ EN 10204 FORMAT 3.1/3.2に基づいて発行されたオリジナルミルテスト証明書
♦ エンドユーザーの要求に応じたショットブラストと塗装、切断と溶接

CCS船舶用鋼板製品詳細

CCS グレード D 海洋用鋼板とは、海洋用途、特にグレード D で使用する中国船級協会 (CCS) の分類要件を満たす特定の種類の鋼板を指します。 CCS は、中国の船舶および海洋構造物の基準と規則の設定を担当する公認の船級協会です。

CCS グレード D 海洋鋼板は通常、船体やその他の海洋構造物の建設に使用されます。優れた強度と靭性を備えており、海上で遭遇する過酷な条件に耐えるのに適しています。鋼板は CCS が設定した特定の要件に従って製造され、業界の規制と安全基準への準拠を保証します。

D 等級の指定は、鋼板が持つ引張強さと衝撃靱性のレベルを示します。これは、材料の最小降伏強度が 235 MPa (メガパスカル)、最小引張強度が 400 ～ 520 MPa であることを意味します。これらの機械的特性により、CCS グレード D 海洋鋼板は船舶や海洋プラットフォームのさまざまな構造コンポーネントに適しています。

CCS グレード D 船舶用鋼板は、その機械的特性に加えて、品質と船級協会の基準への準拠を保証するために厳格な試験と検査手順を受けています。これには、寸法検査、目視検査、超音波検査、機械的特性検査が含まれます。

CCS グレード D の船舶用鋼プレートを選択する場合、プレートの厚さ、幅、長さ、特定のプロジェクトや用途に指定されている追加要件などの要素を考慮することが重要です。

全体として、CCS グレード D 海洋鋼板は海洋建設プロジェクトに信頼性と耐久性のあるソリューションを提供し、海上での安全で効率的な運航のために中国船級協会によって設定された厳しい要件を満たしています。

CCS造船用鋼板は、一般にA、B、D、Eの4等級に分類されます。これらの等級は最低降伏強度や引張強さが異なり、化学成分や機械的性質によって分類されています。 CCS グレード A と CCS グレード B の最小降伏強さは 235 MPa (34,000 psi)、最小引張強さは 400 ～ 520 MPa (58,000 ～ 75,000 psi). 75,000 psi) ですが、CCS クラス D と CCS クラス E は最小降伏強さ 275 MPa (40,000 psi) と最小引張強さです。強度は 440 ～ 570 MPa (64,000 ～ 83,000 psi)。