説明

技術的なパラメーター

CCS DH40 船舶用鋼板

DH40鋼板は、優れた機械的特性を備えた海洋鋼板の一種です。同時に、DH40鋼板は独自の熱処理プロセスを通じて高い強度を備え、圧縮比が小さく、適切なプロセスと内部合金元素の最適な比率が得られ、圧縮比が小さい場合には良好な機械的特性を備えています。

DH40造船用鋼板の化学成分

学年	C最大	サイマックス	ん	P 最大	S マックス	アルスミン	Ti マックス	Cumax	Cr 最大	ニ最大	モー最大	注意	V
DH40	0.18	0.50	0.90-1.60	0.035	0.035	0.015	0.02	0.35	0.20	0.40	0.08	0.02-0.05	0.05-0.10

注: 一般的に言えば、CE は以下0.40%。出荷状態がTMPCの場合、CEは0.40%以下（厚さ50mm以下）となります。 Ceq% =(C+Mn)/6+(Cr+Mo+V)/5+(Ni+Cu)/15。

DH40造船機械的性質用鋼板

学年	RM (MPa)	Re(MPa) min	A%分	Akv/J 分
DH40	510-660	390	20	ET学位	厚さ(mm)
				0	以下 50		>50-70		>70-100
					L	C	L	C	L	C
					41	27	-

注: リスト中、Rm: 引張強さ、Re: 降伏強さ、A%: 伸び、ET: 実験温度、L: 縦方向、C: 横方向。

DH40船舶用鋼板の納品状態

学年	微粒子要素	カテゴリ	鋼の厚さ
			12以下	>12.5-20	>20-25	>25-35	>35-50	>50-100
DH40	どれでも	皿/ シート	N(50)、CR(50)、TM(50)					-
		形鋼

注: 1.DH40 造船用鋼材納入条件: A =任意 ; N=正規化 ; CR=コントロールロール ; TM=TMPC、温度 - 変形制御圧延; AR*= 船級協会の同意により熱間圧延可能。 CR*=船級協会の同意を得てコントロールロールすることができます。
2. ( )内の数値は衝撃試験を行うサンプリング量を意味します。単位はトンです。(-)は衝撃試験なしを意味します。

DH40 造船プレートの用途

DH40造船用鋼板は、高性能、高強度、優れた耐食性を備えた船舶用プレートの一種で、造船やその他の海洋工学分野で広く使用されています。DH40造船用鋼板は、高強度、高強度の船体構造用鋼です。造船用鋼は一般に船体構造用鋼と呼ばれ、船級協会の製造仕様の要件に従って船体構造を製造するために使用される鋼の製造を指します。

DH40船舶用鋼板製品イメージ

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