1. 耐摩耗性に優れています。合金耐摩耗層の化学組成には、4 ～ 5% の炭素と 25 ～ 30% のクロムが含まれています。-。金属組織中のCr7C3炭化物の体積分率は50%以上に達し、マクロ硬度はHRC56-62、クロム炭化物の硬度はHV1400-1800です。炭化物が摩耗方向に垂直に分布しているため、同じ組成、硬度の鋳造合金と比較しても、耐摩耗性が2倍以上になります。いくつかの代表的な材料との耐摩耗性の比較は次のとおりです。 (1) 低炭素鋼。 20～25:1 (2) 鋳放し高クロム鋳鉄の場合。 1.5～2.5:1
2.耐衝撃性に優れた耐摩耗性複合鋼板-の母材は低炭素鋼または低合金です。ステンレスなどの強靱な材質はバイメタルの利点を反映しています。 -耐摩耗層は研磨媒体の摩耗に耐え、ベースプレートは媒体の荷重に耐えるため、優れた耐衝撃性を備えています。材料搬送システムの高落下ホッパーの衝撃や摩耗に耐えることができます。{6}}
3. 耐熱性の優れた合金耐摩耗層-は、600 度以下の作業条件で使用することをお勧めします。バナジウム、モリブデン、その他の合金を合金耐摩耗層に添加すると、800 度以下の高温摩耗に耐えることができます-。推奨動作温度は次のとおりです。 通常の炭素鋼基板は 380 度以下の温度での使用が推奨されます。低-合金耐熱-鋼板（15CrMo、12Cr1MOVなど）は、540度以下の温度での使用が推奨されます。耐熱性ステンレス鋼基板は 540 度以下の温度で推奨されます。- 800度の作動条件下で使用されます。
4. 優れた耐食性 耐摩耗性複合鋼板の合金層には金属クロムが多く含まれているため、一定の防錆性と耐食性を備えています。-石炭落とし樽や漏斗などで石炭の固着を防止する場合に使用できます。
