S355G5+MとS355G6+M鋼板の違い

S355G5+M は、海洋固定構造物、風力タービン基礎、石油/ガス プラットフォーム向けに EN 10225 に基づいて認定された熱機械圧延 (TMCP) 海洋構造用鋼です。 「+M」という接尾辞は、追加の熱処理を行わずに、制御された圧延と冷却によって結晶粒構造を微細化する熱機械圧延プロセスを示します。最小降伏強度は 355 MPa (厚さ 16 mm 以下の場合)、引張強度は 470 ～ 610 MPa の範囲で、最小伸びは 22% です。最大板厚は20mmです。衝撃靱性は、-20 度、最小エネルギー要件 50 ジュールでテストされており、中程度の寒さの環境に適しています。化学組成は、炭素が 0.14% 以下、マンガンが 1.65% 以下です。

S355G6+M も、EN 10225 に基づいて認定された熱機械圧延海洋構造用鋼であり、G5 . と同じ最小降伏強度 355 MPa と引張強度範囲 470-610 MPa を共有します。ただし、強化された低温靱性を備えており、最小エネルギー要件 50 ジュールで -40 度で衝撃試験が行われています。最大板厚は40mmです。 G5 と同様に、その化学組成には 0.14% 以下の炭素と 1.65% 以下のマンガンが含まれています。 S355G6+M の改善された低温性能は、熱機械圧延中の厳格なプロセス制御によって達成され、寒い環境でのより要求の厳しい海洋用途に最適です。

S355G5+M と S355G6+M は両方とも、EN 10225 に基づく熱機械圧延海洋構造用鋼であり、同一の機械的特性 (最小降伏 355 MPa、引張 470-610 MPa) を備えています。それらの主な違いは衝撃試験温度と最大厚さにあります。S355G5+M は -20 度で試験され、厚さは 20mm に制限されており、中程度の低温環境や薄いプレートに適しています。一方、S355G6+M は -40 度でテストされ、最大 40 mm の厚さまで利用可能で、より重要なオフショア用途に優れた低温靭性を提供します。両方のグレードの熱機械圧延プロセスにより、優れた溶接性と、強度と延性の好ましいバランスが得られます。

S355G5+M鋼板の機械的性質:
 

S355G6+M鋼板の機械的性質:
 

S355G5+M鋼板の化学成分
 

S355G6+M鋼板の化学成分