LR AH55とLR AH69鋼板の違い

Apr 07, 2026 伝言を残す

LR AH55 は、要求の厳しい造船および海洋用途向けにロイド レジスター (LR) によって認定された超-高強度-船舶用鋼板です。その化学組成には、0.18% 以下の炭素、0.90 ~ 1.60% のマンガン、およびクロム (0.20 ~ 0.40%)、ニッケル (0.20 ~ 0.80%)、銅 (0.35%) などの合金元素が含まれます。最小降伏強度は 355 MPa、引張強度は 550 ~ 700 MPa の範囲で、最小伸びは 21% です。衝撃靱性は -40 度でテストされ、47J 以上が必要です。このグレードは通常、正規化、焼き入れ焼き戻し (QT)、または TMCP 条件で供給され、海洋掘削プラットフォームや船体に広く使用されています。

 

LR AH69 は、ロイド レジスター (LR) によっても認定された超-高強度-船舶用鋼板で、最も要求の厳しい構造用途向けに設計されています。その化学組成には、0.21% 以下の炭素、1.70% 以下のマンガン、および Nb、V、Ti、Cr、Ni、Mo などのマイクロ合金元素が含まれます。最小降伏強さは 690 MPa、引張強さは 770 ~ 940 MPa の範囲で、最小伸びは 16-18% です。衝撃靱性は -60 度でテストされ、46J 以上 (横方向) および 69J 以上 (縦方向) が必要です。このグレードは、正規化、焼入れ、焼き戻し (QT) または TMCP 条件で提供され、最大の強度重量比を必要とする船体構造、海洋プラットフォーム、および重要な海洋工学プロジェクトに使用されます。

 

LR AH55 と LR AH69 は両方とも、要求の厳しい造船および海洋用途向けに設計された LR{2}} 認定の超-高強度-海洋鋼材です。両者の主な違いは強度レベルと低温性能にあります。AH55 は 355 MPa の最小降伏強度、550-700 MPa の引張強度、-40 度での衝撃試験を備え、北極のオフショア プラットフォームや一般的な高強度海洋構造物に適しています。一方、AH69 は 690 MPa という大幅に高い最小降伏強度を備え、 770-940 MPaに達する引張強度と、-60度でのテストで優れた低温靱性-を備え、極限の環境で最大の強度重量比を必要とする最も要求の厳しい耐荷重用途向けに設計されています。どちらのグレードも厳密に管理された化学組成を特徴とし、重要な海洋サービス向けに良好な溶接性を維持します。

 

化学組成

 

LR AH55 超高強度化学組成

学年

要素最大値 (%)

C

P

S

アル

N

LR AH55

0.21

0.55

1.70

0.035

0.035

0.015

0.020

注意

V

ティ

Cr

モー

0.02-0.05

0.03-0.10

0.02

 

 

 

 

 

LR AH69 超高強度化学組成

学年

要素最大値 (%)

C

P

S

アル

N

LR AH69

0.21

0.55

1.70

0.035

0.035

0.015

0.020

注意

V

ティ

Cr

モー

0.02-0.05

0.03-0.10

0.02

 

 

 

 

 

機械的性質

 

LR AH55 超高強度特性

学年

 

機械的性質

シャルピー V 衝撃試験

厚さ

収率

引張

伸長

程度

エネルギー1

エネルギー2

LR AH55

mm

最小メガパスカル

メガパスカル

最小%

0

J

J

t 50以下

550

670-830

18%

37

55

50<t 70以下

550

670-830

18%

37

55

70<t 100以下

550

670-830

18%

37

55

注: エネルギー 1 は横方向の衝撃試験、エネルギー 2 は縦方向の衝撃試験です。

 

LR AH69 超高強度特性

学年

 

機械的性質

シャルピー V 衝撃試験

厚さ

収率

引張

伸長

程度

エネルギー1

エネルギー2

LR AH69

mm

最小メガパスカル

メガパスカル

最小%

0

J

J

t 50以下

690

770-940

16%

46

69

50<t 70以下

690

770-940

16%

46

69

70<t 100以下

690

770-940

16%

46

69

注: エネルギー 1 は横方向の衝撃試験、エネルギー 2 は縦方向の衝撃試験です。