DNV E460とDNV E550鋼板の違い

Mar 17, 2026 伝言を残す

DNV E460 は、海洋および海洋用途向けに DNV (Det Norske Veritas) によって認定された高強度構造用鋼板です。- 「E」グレードは、-40 度、縦方向の最小衝撃エネルギー 23 フィートポンド (約 31J) での衝撃試験が行われたことを意味します。最小降伏強度は 460 MPa (67 ksi)、引張強度は 570 ~ 720 MPa (83 ~ 105 ksi) の範囲で、最小伸びは 17% です。化学組成は炭素0.20%以下、マンガン1.70%以下と厳密に管理されています。このグレードは通常、正規化された状態または TMCP 状態で提供されます。船体構造、海上プラットフォーム、および寒冷環境で稼働する海洋構造物に広く​​使用されています。

 

DNV E550 は、-40 度で衝撃靱性試験が行われ、DNV によって認定された超高強度海洋鋼板です。-- 「550」は、最小降伏強度が 550 MPa、引張強度が 670 ~ 830 MPa の範囲で、最小伸びが 16% であることを示します。衝撃エネルギー要件は、-40 度で最小 37J (横方向) または 55J (縦方向) です。化学組成は、0.20% 以下の炭素と 1.70% 以下のマンガンを特徴とし、Nb、V、Ti などのマイクロ合金元素を含みます。このグレードは高度な処理を必要とし、通常は焼き入れ焼き戻し (QT) または TMCP 状態で提供されます。優れた強度を必要とする造船および海洋プラットフォームの要求の厳しい構造コンポーネント向けに設計されています。

 

DNV E460 と DNV E550 は両方とも、DNV{2}} 認定の高強度海洋鋼材であり、-40 度でテストされた優れた低温靱性を備えています。-、過酷な海洋環境でも信頼できる性能を保証します。両者の主な違いは強度レベルにあります。E460 は最小降伏強さ 460 MPa、引張強さ 570-720 MPa を備え、一般的な高強度船体構造や海洋構造物に適しています。一方、E550 は最小降伏強さ 550 MPa を備え、引張強さは 670 ~ 830 MPa に達し、優れた強度を必要とするより要求の厳しい耐荷重用途向けに設計されています。どちらのグレードも、炭素が 0.20% 以下、マンガンが 1.70% 以下で制御された化学組成を特徴としていますが、E550 は通常、重要な海洋サービスで良好な溶接性を維持しながら機械的特性を向上させるために、QT や TMCP などのより高度な処理を必要とします。

 

化学組成

 

DNV E460 超高強度化学組成

学年

要素最大値 (%)

C

P

S

アル

N

DNV E460

0.20

0.10-0.55

1.7

0.030

0.030

0.015-0.08

0.020

注意

V

ティ

B

モー

0.02-0.05

0.04-0.10

0.02

 

0.005

 

 

 

DNV E550 超高強度化学組成

学年

要素最大値 (%)

C

P

S

アル

N

DNV E550

0.20

0.10-0.55

1.7

0.030

0.030

0.015-0.08

0.020

注意

V

ティ

B

モー

0.02-0.05

0.04-0.10

0.02

 

0.005

 

 

 

機械的性質

 

DNV E460 非常に高い一般強度特性

学年

 

機械的性質

シャルピー V 衝撃試験

厚さ

収率

引張

伸長

程度

エネルギー1

エネルギー2

DNV E460

mm

最小MPa

メガパスカル

最小%

-40

J

J

t 50以下

460

570-720

17%

31

46

50<t 70以下

460

570-720

17%

31

46

70<t 150以下

460

570-720

17%

31

46

注: エネルギー 1 は横方向の衝撃試験、エネルギー 2 は縦方向の衝撃試験です。

 

DNV E550 非常に高い一般強度特性

学年

 

機械的性質

シャルピー V 衝撃試験

厚さ

収率

引張

伸長

程度

エネルギー1

エネルギー2

DNV E550

mm

最小MPa

メガパスカル

最小%

-40

J

J

t 50以下

550

670-830

16%

37

55

50<t 70以下

550

670-830

16%

37

55

70<t 150以下

550

670-830

16%

37

55

注: エネルギー 1 は横方向の衝撃試験、エネルギー 2 は縦方向の衝撃試験です。