DNV E460 and DNV E500 are high-strength structural steel plates classified by DNV for marine and offshore applications. The 'E' designation indicates these grades are specified with an Elevated yield strength, meaning they have a higher guaranteed minimum yield-to-tensile (Y/T) ratio (typically >0.85)標準グレードと比較して。このため、海洋のトップサイド モジュール、重量物運搬船のデッキ、北極圏の船舶の船体など、塑性変形を最小限に抑える必要がある重要な高応力構造部品に特に適しています。-
主な違い:
主要な違いはその強さのレベルにあります。 DNV E460 の最小降伏強度は 460 MPa ですが、DNV E500 は 500 MPa のより高い降伏強度を提供します。この強度の違いにより、E500 では軽量化設計が可能になり、同等の耐荷重性を得るために薄いプレートを使用できるようになります。-
どちらのグレードも、熱機械制御処理 (TMCP) や焼き入れ焼き戻し (Q&T) などの高度なプロセスを通じて製造されます。{0}ただし、E500 グレードのより高い強度と高い Y/T 比を達成するには、通常、より厳格な化学組成と正確なプロセス制御が必要です。これにより、製造と溶接の違いが生じます。 DNV E500 の溶接はより要求が厳しく、より高い炭素当量を管理し、溶接部の機械的特性を維持して水素による亀裂のリスクを最小限に抑えるために、予熱、入熱の制御、溶接後熱処理 (PWHT) などのより厳格な手順が必要になることがよくあります。{6}} DNV E460 は依然として慎重な手順を必要としますが、一般的にはより寛容です。この選択にはトレードオフが伴います。E500 は軽量化のために優れた強度を提供しますが、E460 は製造の複雑さとコストを削減できる可能性と高いパフォーマンスのバランスを提供します。
化学組成
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DNV E460 超高強度化学組成 |
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|
学年 |
要素最大値 (%) |
||||||
|
C |
シ |
ん |
P |
S |
アル |
N |
|
|
DNV E460 |
0.20 |
0.10-0.55 |
1.7 |
0.030 |
0.030 |
0.015-0.08 |
0.020 |
|
注意 |
V |
ティ |
銅 |
B |
ニ |
モー |
|
|
0.02-0.05 |
0.04-0.10 |
0.02 |
|
0.005 |
|
|
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DNV E500 超高強度化学組成 |
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学年 |
要素最大値 (%) |
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C |
シ |
ん |
P |
S |
アル |
N |
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DNV E500 |
0.20 |
0.10-0.55 |
1.7 |
0.030 |
0.030 |
0.015-0.08 |
0.020 |
|
注意 |
V |
ティ |
銅 |
B |
ニ |
モー |
|
|
0.02-0.05 |
0.04-0.10 |
0.02 |
|
0.005 |
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機械的性質
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DNV E500 非常に高い一般強度特性 |
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学年 |
|
機械的性質 |
シャルピー V 衝撃試験 |
||||
|
厚さ |
収率 |
引張 |
伸長 |
程度 |
エネルギー1 |
エネルギー2 |
|
|
DNV E500 |
mm |
最小MPa |
メガパスカル |
最小% |
-40 |
J |
J |
|
t 50以下 |
500 |
610-770 |
16% |
33 |
50 |
||
|
50<t 70以下 |
500 |
610-770 |
16% |
33 |
50 |
||
|
70<t 150以下 |
500 |
610-770 |
16% |
33 |
50 |
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注: エネルギー 1 は横方向の衝撃試験、エネルギー 2 は縦方向の衝撃試験です。 |
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DNV E460 非常に高い一般強度特性 |
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学年 |
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機械的性質 |
シャルピー V 衝撃試験 |
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厚さ |
収率 |
引張 |
伸長 |
程度 |
エネルギー1 |
エネルギー2 |
|
|
DNV E460 |
mm |
最小MPa |
メガパスカル |
最小% |
-40 |
J |
J |
|
t 50以下 |
460 |
570-720 |
17% |
31 |
46 |
||
|
50<t 70以下 |
460 |
570-720 |
17% |
31 |
46 |
||
|
70<t 150以下 |
460 |
570-720 |
17% |
31 |
46 |
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注: エネルギー 1 は横方向の衝撃試験、エネルギー 2 は縦方向の衝撃試験です。 |
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