ABS FH32鋼板とABS FH36鋼板の違い

ABS FH32 は、造船および海洋用途向けに米国海運局 (ABS) によって認定された高強度海洋鋼板です。- 「F」グレードは、-60 度の極低温で衝撃試験が行われたことを意味し、極地や北極環境で運航する船舶に優れた靭性を保証します。最小降伏強度は 315 MPa (46 ksi)、引張強度は 440 ～ 590 MPa (64-85 ksi) で、最小伸びは 22% です。化学組成は、炭素が 0.16% 以下、マンガンが 0.90 ～ 1.60% であり、結晶粒微細化のために Nb や V などのマイクロ合金元素が含まれています。このグレードは、優れた低温性能を必要とする船体構造、海洋プラットフォーム、氷級船舶に広く使用されています。

ABS FH36 は、ABS によっても認定された高強度船舶用鋼板であり、衝撃靱性は -60 度でテストされています。- 「36」は、最小降伏強度が 355 MPa (51 ksi)、引張強度が 490 ～ 620 MPa (71-90 ksi) の範囲で、最小伸びが 21% であることを示します。その化学組成は FH32 と同様で、炭素 0.16% 以下、マンガン 0.90-1.60% を含み、特性を強化するためのマイクロ合金元素を特徴としています。このグレードは、最大の強度対重量比を必要とする大型船舶、海洋掘削ユニット、北極級船舶の要求の厳しい構造コンポーネント向けに設計されています。

ABS FH32 と ABS FH36 は両方とも ABS{2}} 認定の高強度船舶用鋼-であり、-60 度でテストされた優れた低温靱性を備えています。これにより、極度の北極や過酷な海洋環境でも信頼できる性能が保証されます。両者の主な違いは強度レベルにあります。FH32 は最小降伏強さ 315 MPa、引張強さ 440-590 MPa を備え、一般的な高強度船体構造や二次構造に適しています。一方、FH36 は最小降伏強さ 355 MPa を備え、引張強さは 490～620 MPa に達し、優れた強度を必要とするより要求の厳しい耐荷重用途向けに設計されています。どちらのグレードも厳密に管理された化学組成 (炭素 0.16% 以下、マンガン 0.90 ～ 1.60%) を特徴としており、重要な海洋サービスで良好な溶接性を維持しているため、砕氷船、海洋プラットフォーム、極地で運航する船舶に最適です。

化学組成

機械的性質