ABS DQ56 と CCS DQ56 の違い

ABS DQ56 と CCS DQ56 は両方とも、最も要求の厳しい海洋および海洋エンジニアリング用途向けに特別に設計された超高強度-焼入れ焼き戻し鋼板です。-これらは 2 つの主要な船級協会 -ABS (米国海運局) と CCS (中国船級協会)- によって認定されており、DQ シリーズの中でより高い強度層を表し、重要な構造部品に適した強化された低温靱性を提供します。-

ABS グレード DQ56 は米国海運局によって認定されています。 「DQ56」という名称は、最小降伏強さが 550 MPa、引張強さの範囲が 670-835 MPa の超高張力鋼であることを示しています。--。 「D」は衝撃試験温度を表し、一部のサプライヤーは -20 度でのテストに最低 37J (横方向) または 55J (縦方向) のシャルピー V ノッチ衝撃エネルギーが必要であることを示していますが、他のサプライヤーは -40 度でのテストに 47J 以上が必要であることを示しています。これらのプレートは、強度と靱性の優れた組み合わせを達成するために、焼き入れ焼き戻し (QT)、制御圧延、焼きならしなどの高度な熱処理プロセスを使用して製造されます。一般的な用途には、海洋掘削プラットフォーム、浮体式生産貯蔵船 (FPSO)、液化ガスを輸送する船舶、過酷な環境で稼働する重要な海洋構造物などがあります。

CCS グレード DQ56 は中国分類協会によって認定されており、中国の分類システムにおける ABS DQ56 と直接同等の役割を果たします。船級協会の基準によれば、CCS DQ56 は同等の ABS と同一の機械的特性要件を共有しており、最小降伏強度は 550 MPa です。これは、造船および海洋用途向けの AQ56、DQ56、EQ56、および FQ56 シリーズと同じ製品ファミリーに属しており、各文字は異なる衝撃試験温度を表しています。

主な違い:
これら 2 つのグレードの主な違いは、その認証機関と対応する品質管理システムにあります。 ABS DQ56 は米国海運局の規則に準拠しており、特にオフショア プラットフォームや ABS- クラスの艦隊向けの船舶に ABS 認証を必要とするプロジェクトで国際的に認められています。 CCS DQ56 は中国船級協会の規則に準拠しており、通常は中国の造船所で建造された海洋構造物または中国の船級に基づくプロジェクトに指定されています。技術的な観点から見ると、これらの鋼は互換性があると考えられており、大手メーカーは両方の協会によって認証されたプレートを同時に製造できます。どちらを選択するかは通常、船舶の旗国、造船所の好み、または特定のプロジェクト要件によって決まります。両方のグレードには、船級協会の調査員の署名が記載された工場試験証明書 (MTC) が付属している必要があります。

化学組成

CCS DQ56 焼戻しおよび焼入れにおける超高強度化学組成

機械的性質

CCS DQ56 焼戻しおよび焼入れにおける超高強度特性