DNV-GL 船体構造用鋼板
GNEE の DNV シッププレートは、通常強度グレード（NV A/B/D/E）と高強度グレード（NV AH32/EH32 および AH40/EH40）をカバーしており、降伏強度が 460 MPa ～ 620 MPa の D460 ～ D620 の超高張力鋼グレードも提供しています。{0}厚さの範囲は 4 ～ 260mm で、AR、TMCP、正規化、QT などのあらゆる配送条件が利用可能です。
当社の DNV シッププレートには、次の主要な利点があります。
超大型コンテナ船や極地航行船の場合、当社の鋼板は亀裂の発生抑制と脆性亀裂の停止という 2 つの性能を備えています。{0}最新のIACS URI2規制に準拠しており、-10度の過酷な条件下でも亀裂の伝播を防止し、船体の安全を完全に守ります。
厳格な低温靭性性能- -グレード D 以上の材料は、-20 度での衝撃エネルギー要件への安定した準拠を保証します。D460 や D620 などの超高強度グレードは、-20 度の低温での使用要求にも対応しており、氷河航路や極地航行船に最適です。-
完全なプロセスのトレーサビリティ システム-– 各鋼板には、DNV-承認された EN10204 3.2 品質証明書が付属しています。スチール製のスタンプ、リフティング タグ、証明書は完全に一致しているため、測量士の現場での抜き打ち検査に対して 100% のトレーサビリティが実現され、不合格のリスクが排除されます。{4}}
高精度の平面度制御:-波の程度は1メートルあたり2mm以内に制御され、熱矯正コストを効果的に削減します。
低い溶接冷間亀裂感受性: 推奨溶接入熱パラメータを提供します。大入熱溶接に適しており、ブロック組立・施工効率を30%向上させます。
専門的なネストの切断と配送サービスが利用できます。設計図面に基づいたプレカット処理により、現場での材料の無駄が削減され、ヤードの回転効率が向上します。{0}{1}
DNV A36 MTC
当社が提供できる DNV-GL 標準造船プレートのグレードには次のものがあります。
|
GL鋼板グレード |
||||
|
一般的な強さ |
GL-A |
GL-B |
GL-D |
GL-E |
|
高強度 |
GL-A32 |
GL-D32 |
GL-E32 |
GL-F32 |
|
GL-A36 |
GL-D36 |
GL-E36 |
GL-F36 |
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GL-A40 |
GL-D40 |
GL-E40 |
GL-F40 |
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余分な力 |
GL-A420 |
GL-D420 |
GL-E420 |
GL-F420 |
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GL-A460 |
GL-D460 |
GL-E460 |
GL-F460 |
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GL-A500 |
GL-D500 |
GL-E500 |
GL-F500 |
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GL-A550 |
GL-D550 |
GL-E550 |
GL-F550 |
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GL-A620 |
GL-D620 |
GL-E620 |
GL-F620 |
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GL-A690 |
GL-D690 |
GL-E690 |
GL-F690 |
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DNV-GL規格船舶用鋼板の化学成分
| 学年 | C% 以下 | マンガン％ | Si% | p % 以下 | S % 以下 | アルミニウム% | Nb% | V % |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| A | 0.22 | 2.5℃以上 | 0.10~0.35 | 0.04 | 0.40 | - | - | - |
| B | 0.21 | 0.60~1.00 | 0.10~0.35 | 0.04 | 0.40 | - | - | - |
| D | 0.21 | 0.60~1.00 | 0.10~0.35 | 0.04 | 0.04 | 0.015以上 | - | - |
| E | 0.18 | 0.70~1.20 | 0.10~0.35 | 0.04 | 0.04 | 0.015以上 | - | |
| A32 D32 E32 | 0.18 | 0.70~1.60 0.90~1.60 0.90~1.60 | 0.10~0.50 | 0.04 | 0.04 | 0.015以上 | - | - |
| A36 D36 E36 | 0.18 | 0.70~1.60 0.90~1.60 0.90~1.60 | 0.10~0.50 | 0.04 | 0.04 | 0.015以上 | 0.015~0.050 | 0.030~0.10 |
DNV-GL 規格の船舶鋼板の機械的性質
| 学年 | 厚さ (mm) |
降伏点 (Mpa) 以上 |
抗張力 (MPa) |
伸長 (%) 以上 |
V-衝撃テスト | 冷間曲げ試験 | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 温度 （ 程度 ） |
平均AKV A kv /J |
b=2a 180度 |
b=5a 120度 |
||||||
| 縦に | 横方向 | ||||||||
| 以上 | |||||||||
| A | 50以下 | 235 | 400~490 | 22 | - | - | - | d=2a | - |
| B | 0 | 27 | 20 | - | d=3a | ||||
| D | -10 | ||||||||
| E | -40 | ||||||||
| A32 | 50以下 | 315 | 440~590 | 22 | 0 | 31 | 22 | - | d=3a |
| D32 | -20 | ||||||||
| E32 | -40 | ||||||||
| A36 | 50以下 | 355 | 490~620 | 21 | 0 | 34 | 24 | - | d=3a |
| D36 | -20 | ||||||||
| E36 | -40 | ||||||||
DNV-GL 規格の船舶用鋼板の理論重量
| 厚さ(mm) | 理論上の重み | 厚さ(mm) | 理論上の重み | ||
|---|---|---|---|---|---|
| kg/ft2 | kg/m2 | kg/ft2 | kg/m2 | ||
| 6 | 4.376 | 47.10 | 25 | 18.962 | 196.25 |
| 7 | 5.105 | 54.95 | 26 | 20.420 | 204.10 |
| 8 | 5.834 | 62.80 | 28 | 21.879 | 219.80 |
| 10 | 7.293 | 78.50 | 30 | 23.337 | 235.50 |
| 11 | 8.751 | 86.35 | 32 | 25.525 | 251.20 |
| 12 | 10.21 | 94.20 | 34 | 26.254 | 266.90 |
| 14 | 10.939 | 109.90 | 35 | 27.713 | 274.75 |
| 16 | 11.669 | 125.60 | 40 | 29.172 | 314.00 |
| 18 | 13.127 | 141.30 | 45 | 32.818 | 353.25 |
| 20 | 14.586 | 157.00 | 48 | 35.006 | 376.80 |
| 22 | 16.044 | 172.70 | 50 | 36.464 | 392.50 |
| 24 | 18.232 | 188.40 | |||
Dnv-GL規格造船用鋼板寸法偏差
| 呼び厚さ(mm) | 下記幅に対する厚み偏差(mm) | |||
|---|---|---|---|---|
| 1200以下 | >1200~1500 | >1500~1800 | >1800 | |
| >6.0~8.0 | ±0.29 | ±0.30 | ±0.31 | ±0.35 |
| >8.0~10.0 | ±0.32 | ±0.33 | ±0.34 | ±0.35 |
| >10.0~12.0 | ±0.35 | ±0.36 | ±0.37 | ±0.43 |
| 呼び厚さ(mm) | マイナス偏差(mm) | 下記幅に対する厚み偏差(mm) | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| > 1000 ~1200 | > 1200 ~1500 | > 1500 ~1700 | > 1700 ~1800 | > 1800 ~2000 | > 2000 ~2300 | > 2300 ~2500 | > 2500 ~2600 | 2600 ~2800 | > 2800 ~3000 | ||
| >12~25 | -0.8 | +0.2 | +0.2 | +0.3 | +0.4 | +0.6 | +0.8 | +0.8 | +1.0 | +1.1 | +1.2 |
| >25~30 | -0.9 | +0.2 | +0.2 | +0.3 | +0.4 | +0.6 | +0.8 | +0.9 | +1.0 | +1.1 | +1.2 |
| >30~34 | -1.0 | +0.2 | +0.3 | +0.3 | +0.4 | +0.6 | +0.8 | +0.9 | +1.0 | +1.2 | +1.3 |
| >34~40 | -1.1 | +0.3 | +0.4 | +0.5 | +0.6 | +0.7 | +0.9 | +1.0 | +1.1 | +1.3 | +1.4 |
| >40~45 | -1.2 | +0.4 | +0.5 | +0.6 | +0.7 | +0.8 | +1.0 | +1.1 | +1.2 | +1.4 | +1. |
DNV 船舶プレートの主な応用分野と利点
| 応用分野 | DNV が他の分類協会よりも適している理由 |
|---|---|
| 超大型コンテナ船（20,000TEU+）- | DNV は、脆性破壊防止 (BSM) 仕様の立ち上げにおいて世界をリードしました。その鋼板は優れた亀裂伝播耐性を備えており、超大型の船体構造の疲労破壊リスクに対処するための最も厳しい基準を採用しています。- |
| 極地 / 氷-クラスの船舶 | DNV は、低温衝撃靭性に対する他の船級協会よりもはるかに厳しい要件を備えた、世界で最も包括的な Ice Class 規制を維持しています。{0}} -20 度から -40 度までの範囲で、より信頼性の高い性能検証を実現します。 |
| 浮体式生産保管および積出ユニット (FPSO) | DNV は、世界で最も多くのオフショア エンジニアリング認証を取得している船級協会として、厚鋼板の疲労設計、腐食代、Z{0}} 方向の性能に関する成熟した評価システムを備えています。 |
| LNG / LPG 低温輸送および貯蔵容器- | DNV は、低温材料（9% ニッケル鋼、ステンレス鋼クラッド プレート）の認証において最も豊富な経験を誇り、MOSS や GTT などの主要な世界的なカーゴ タンク設計者と長期的な協力関係を築いています。- |
| 豪華クルーズ船 / Ro-Pax 船 | DNV は、耐衝撃性、防火性、耐衝撃性に関する追加クラス表記の最も完全なシステム (SEVIB など) を備えており、快適性と安全性の冗長性に対する船主の厳しい要件を完全に満たしています。 |
同等グレードの DNV-GL 船体構造用鋼板
|
当社のグレード (DNV-GL) |
タイプ |
ABS (米国) |
CCS（中国） |
BV (フランス) |
LR (英国) |
NK（日本） |
KR (韓国) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
DNV-GL A |
通常の強さ |
ABSA |
CCSA |
BV A |
LRA |
NKA |
KR A |
|
DNV-GL B |
通常の強さ |
ABSB |
CCS B |
BVB |
LRB |
NKB |
KR B |
|
DNV-GL AH36 |
高強度 |
ABS AH36 |
CCS AH36 |
BV AH36 |
LR AH36 |
NK AH36 |
KR AH36 |
|
DNV-GL FH36 |
高強度 |
ABS FH36 |
CCS FH36 |
BV FH36 |
LR FH36 |
NK FH36 |
KR FH36 |
|
DNV-GL F460 |
超高強度 |
ABS FQ47 |
CCS F460 |
BV F460 |
LR FH46 |
NK KF47 |
KR F47 |
結論
DNV-GL 船体構造用鋼板は、DNV-GL 規格と IACS 統一要件に厳密に準拠した高性能、高信頼性の海洋構造用鋼板です。-、優れた耐食性、低温靱性、溶接性、耐荷重性を備えています。-通常強度、高強度、超高強度グレードに分類されており、小型民間船から大型タンカーや深海掘削プラットフォームに至るまで、さまざまな造船および海洋工学プロジェクトのニーズをカバーしています。-
他の船舶用鋼グレードと比較して、DNV- GL 船体構造用鋼は、国際的な評価、品質管理、過酷な環境への適応性において明らかな利点があり、世界の造船所や船級協会によって広く認められています。 DNV-GL の鋼板に対する厳しい技術要件により、製品は低温や深海などの極端な海洋環境でも安定して使用できます。
GNEE STEEL は、お客様のコスト削減、効率の向上、造船および海洋プロジェクトの安全性と信頼性の確保を支援するために、高品質の DNV{{1}GL 船体構造用鋼板と、製品の選択から販売後のサポートに至る専門的なワンストップ サービスを提供することに尽力しています。{0}{1}{2}{3}{3}}標準仕様でも、カスタマイズされたソリューションでも、当社の強みと経験でお客様のニーズにお応えします。
GNEE STEEL の DNV-GL 船体構造用鋼板を使用すると、世界的な海洋プロジェクトに信頼できる材料サポートが得られ、win-win の協力関係を実現できます。-
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造船や海洋プロジェクト向けの高品質な、-DNV-GL- 認定の船体構造用鋼板をお探しですか?適切なグレードと仕様を選択するために専門的な技術指導が必要ですか?
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📩 お客様の要件 (グレード、厚さ、幅、長さ、数量、およびプロジェクトのシナリオ) をお問い合わせください。当社の専門チームが 2 時間以内に返信し、カスタマイズされたソリューションと最も競争力のある価格を提供します。
✅ DNV-GL- 認定製品
✅ 専門的な技術サポート
✅-時間厳守
- GNEE STEEL は、DNV-GL 船体構造用鋼板の信頼できるパートナーです。
DNV-GL規格造船用鋼板の製品イメージ
GNEE集合チーム写真
GNEEグループのお客様訪問
GNEEグループが海外の鉄鋼展示会に参加
当社は DNV-GL 船体構造鋼板の品質と量を保証します。さらに詳しい情報が必要な場合は、お問い合わせください。
CNC シャーリング マシン、プレス ブレーキ マシン、矯正機、ロール ベンディング マシン、フラット バー マシン、バリ取り機などの多くの一流の設備を利用して、GNEE STEEL はさまざまな半製品と広範な成形サービスを顧客に提供できます。-
GNEE 鋼の加工
1.CTL＆SLサービス（141セット）
現在、GNEE STEEL はイタリアと韓国から多くの高度な CTL/SL 機器を輸入しており、冷間圧延ステンレス鋼や炭素鋼から熱延ステンレス鋼や炭素鋼、さらにはストリップや超幅広シートまで、カスタマイズされた CTL/SL サービスを提供できます。{0}
CTL施設
最大長さ:16500mm
最大幅:2200mm
最大厚さ:25.4mm
最大降伏強度: 1500Mpa
SL施設
最大幅:2200mm
最大厚さ:18mm
最大スリット数:31
最大降伏強度: 1200Mpa
2.カットサービス
GNEE STEEL は、プラズマ切断機、ウォータージェット切断機、レーザー切断機、火炎切断機、鋸盤などの高度な切断機をドイツ、スウェーデン、アメリカ、日本から輸入しています。顧客の多様化するニーズを満たすために、GNEE STEEL はまた、ネストワーキングマルチ切削方式と集中生産を採用して、生産能力を向上させ、顧客のコストを節約します。-
レーザー切断機
最大切断長さ:40,000mm
最大幅:4,600mm
最大厚さ:100mm
火炎切断機
最大切断長さ:40,000mm
最大幅:8,000mm
最大厚さ:500mm
プラズマ切断機
最大切断長さ:30,000mm
最大幅:5,000mm
最大厚さ:100mm
ウォーター ジェット切断
最大切断長さ:12,000mm
最大幅:4,010mm
最大厚さ:250mm
3.フォーミングサービス
鋼板ロール曲げ加工
最大圧延厚さ：最大200mm
最大幅：4200mm
自動曲げ機-プレスブレーキ
最大曲げ能力:3000トン
最大曲げ長さ:15,000mm
高-強度と耐摩耗性-鋼の曲げの専門家
パンチングマシン
最大幅:3,070mm
最大厚さ:8mm
最大圧力:250t
面取りサービス
GNEE STEELの面取りプラットフォームには、エッジフライス盤、エッジプレーナー、フレーム/プラズマ溝切断機、フレーム溝切断ロボット、卓上面取り機、ガントリープレーナーなどの高度な機器があり、顧客に部品の事前製造サービス、V-タイプ、Y-タイプ、X-タイプ、U-タイプの溝の日常加工を提供し、溶接や製品の組み立てなどの後続プロセスを保証します。
フライス加工:
最大切断長さ:18,000mm
最大幅:4500mm
最大厚さ:120mm
面取り:
最大長さ:16,000mm
最大厚さ:80mm
機械加工サービス
GNEE STEEL は、CNC ポータル- タイプのボーリングおよびフライス盤、CNC フロア- タイプのボーリングおよびフライス盤、立型精密 5- 軸フライス盤、ポータル型プレーナ、立型旋盤、円筒研削盤、油圧プレーナおよび CNC 旋盤を所有しており、顧客に大型のスペアパーツや構造部品の精密機械加工を提供できます。
門型中ぐりフライスマシニングセンター
最大長さ:48000mm
最大幅:12500mm
最大高さ:8000mm
最大直径:10500mm
深穴掘削装置-
最大穴あけ深さ:1,100mm
最大穴径：φ80mm
最大径：φ4,500mm
Mマルチ-穴あけ装置
最大長さ:13,000mm
最大幅:10,000mm
最大穴径：φ105mm
最大穴あけ深さ:250mm
床ボーリングおよびフライス盤
最大長さ:24,000mm
最大高さ:8,000mm
ターンテーブルの寸法:9x5m
立旋盤
最大高さ:6,000mm
最大径：φ22,00mm
自動エッジフライス盤
自動エッジフライス盤は、重切削フライス装置の主要製品です。-これは主に、ステンレス鋼、炭素鋼、および特殊鋼グレードで作られた大型プレートの溶接溝の準備 (面取り) に使用されます。-最大厚さ90mm、長さ16メートル、幅4メートルまでの板を加工できます。
デュアルミーリングユニットと全自動フライスヘッド交換システムを搭載しており、自動4コーナ面取り加工が可能です。その際立った特徴は、波板や不規則な形状の製品をフライス加工する際に使用される倣い加工技術であり、フライス加工後の溝の完全な一貫性を保証します。
特別に設計されたフライスカッターヘッドを利用して、非常に困難で複雑な溝プロファイルをシングルパスで実行できます。
材料:普通炭素鋼、圧力容器鋼、耐摩耗鋼-、高張力鋼-、ステンレス鋼、ニッケル-基合金など
幅：1200 - 4200 mm
長さ：5800 - 16000 mm
厚さ:5 - 90 mm
重さ：最大35トン
このエッジフライス盤は、世界最高の自動ベベルフライス装置です。優れた構造設計と高度なデータアルゴリズムにより、プレート検出から実際のフライス加工までの完全自動化を実現し、高精度を保証しながら加工効率を大幅に向上させます。
- 加工精度
長さの精度:長さ < 10m の場合は ±1mm。長さ > 10m の場合は ±2mm。
幅の精度:±1mm;
対角精度:±2mm;
ルート面精度 (鈍い刃):Y-溝の場合は±1mm。 X- 溝の場合は +0.5mm。
- 処理効率
従来のエッジミーリングやエッジプレーニング装置に比べて10倍以上の加工効率を実現します。
熱処理
熱処理炉
最大炉サイズ:36x12x13.5m
最大定格温度:1100度
最大積載量:800t
圧力容器の熱処理
鉱山機械の熱処理
管板の熱処理
圧力容器頭部の熱処理
場合:100,000m3完全格納型アンモニア貯蔵タンクプロジェクトへの鋼板の供給
GNEE STEEL は現在、100,000m3完全封じ込め型アンモニア貯蔵タンクプロジェクトの調達段階重要なタンクコンポーネントに高品質の鋼板を供給しています。-アンモニアの腐食性と危険性により、アンモニア応力腐食割れ (SCC)、このプロジェクトでは、次の基準に従って材料を厳密に冶金学的に管理する必要があります。EN 10028-3 規格.
このプロジェクトの最も重要な技術要件の 1 つは、実際の降伏強度 (Re) の厳格な制限すべての NL2 グレードの材料に対応。アンモニア貯蔵環境における SCC リスクを防ぐために、実際の降伏強度は 390 MPa を超えてはなりません、標準または板厚範囲で指定された公称値に関係なく。この要件により、製鋼プロセスの制御、熱処理の安定性、材料試験に対する要求が高まります。
100,000 m3 の完全封じ込め型アンモニア貯蔵タンクの生産に向けた未加工の高張力鋼板-
プロジェクトの資料と技術的要件
プロジェクトで主に使用するのは、P355NL2 および P275NL2 正規化圧力容器鋼板優れた靭性と溶接性により、低温貯蔵タンクに広く使用されています。{0}
主な技術仕様は次のとおりです。
- 材料グレード:P355NL2 および P275NL2 (正規化)
- 降伏強度:標準の最小値 / 最大値は以下に制限されます390MPa
- 硬度：母材の 225 HBW 以下
- 衝撃試験:シャルピー-V ノッチ テスト-50度、最小27J
- 認証：EN 102043.1 証明書、オプションで3.2 認証
これらの厳格な要件により、鋼板は安定した機械的特性と、長期運転中のアンモニアによる応力腐食に対する高い耐性が維持されます。-
100,000 m3 アンモニア貯蔵タンク用の鋼板を精密に圧延し、曲面部分に成形します。
プロジェクトプレートの数量と厚さの分布
このアンモニア貯蔵タンク プロジェクトの総鉄鋼需要は数千トンで、主にさまざまなタンク セクションに分散されています。
P355NL2 – 内側および外側タンク シェル プレート
- 下部シェルコース:厚さ50 mm – 約. 2,000トン
- ミドルシェルコース:厚さ25 mm – 約. 1,400トン
- アッパーシェルコース:厚さ10 mm – 約. 500トン
P275NL2 – タンク底板
- 厚さ:10～15 mm – 約. 750トン
P275NL2 – 吊り屋根構造
- 厚さ:5～8 mm – 約. 180トン
S275JR – アウタールーフ（アンビエント構造）
- 厚さ:10 mm – 約. 450トン
タンクの製造効率を向上させ、円周溶接を減らすために、プロジェクトでは次のことも必要です。幅広の鋼板溶接接合部を最小限に抑え、アンモニア使用条件における SCC の潜在的なリスクを軽減します。
形成されたスチールセグメントは保護のために包装されラックに入れられ、100,000 m3 アンモニア貯蔵タンクの組み立ての準備が整います。
GNEE STEEL は、世界中のタンク メーカーに高精度の鋼板圧延およびシリンダー製造ソリューションを提供しています。{0}プレートの仕様または製造図面をお送りいただくと、迅速な見積りが可能になります。.
| タイプ | 学年 | 仕様 |
| 炭素鋼/低合金コイル | Q235A/B/C/D/Q355B(Q345B)/C/D/E/SS400/SAPH400-C/ASTMA283グレードC |
0.7~2.0*1250/1500mm*C 2.3~19.5*1250/1500/1800/2000mm*C |
| 中厚板 | Q235B/Q355B(Q345B)/C/D/E | 6.0-200x150mm-4000mmxL |
| 容器プレート |
Q245R/Q345R/HP295/SA516MGR485/SA516GR70/P355NL2/P275NL2/ S275JR//SPV490/ASTM A537 クラス 1/クラス 2 |
2.5-120x1500mm-3000mmxL |
| 高張力鋼 |
510L/610L/700L/750L/BS600MCK4/BS700MCK2/BS700MCK4/ BS960E/BWELDY700QL2/L4/BWELDY960QL4/HG60D/70D/785D/ Q460D/Q550D/690D/690E/TQ600MCD/TQ700MCD/S700MCD/ WYS600/700/STRENX700MCE/Q490E/Q490D |
1.2-60x 1500mm-2500mmxL |
| 模様付き鋼 | HQ235A|B | 1.2-60x 1500mm-2500mmxL |
| 耐摩耗性鋼- |
NM360/400/450/500/NM300TP/400TP/450TP/ ABREX400/450/500/B-HARD450XKY/ クレサブロ4800/8000/EH C400LE/450LE/500LE/ |
3.0-50x1250mm-3300mmxL |
| 冷間圧延コイル | DC01/RECC/REDT/SPCC/ST12 | 0.5-3.0x1250mm-1500mmxC |
| 亜鉛メッキ板 | DC51D+AZ/DC51D+Z/DX51D+Z/SGH340+Z275/Z275/Z120/S350GD+ZM275 | 0.45-3.0x1250mm-1500mmxC |
| 漬けコイル | DD11/SPHC | 2.0-6.0x1500xC |
ステンレス鋼の材質と表面仕様
| タイプ | 学年 | 厚さ | 表面 |
| オーステナイト系 | 304/304H/304L/304J1 | 0.25～150mm | 2B/BA/NO.4/8K/SB/HL/NO.1 |
| オーステナイト系 | 321 | 0.4～80mm | 2B/BA/NO.4/8K/SB/HL/NO.1 |
| オーステナイト系 | 316/316L/317L/316Ti | 0.3～80mm | 2B/BA/NO.4/8K/SB/HL/NO.1 |
| オーステナイト系 | 201(J1/J2/J5) | 0.35～12mm | 2B/NO.1/1D |
| フェライト | 430 | 0.4～3.0mm | 2B/BA/NO.4/8K/SB/HL |
| 超高純度フェライト | 443 | 0.4～2.0mm | 2B |
| 超高純度フェライト | 436L/439/444/441 | 0.5～3.0mm | 2B/2D |
特殊鋼/ニッケル基合金
| タイプ | 学年 | グレード (ASTM) | グレード (英語) | 厚さ |
| 耐熱鋼- | 309S | S30908 | 1.4833 | 0.5～40mm |
| 耐熱鋼- | 310S | S31008 | 1.4845 | 0.5～40mm |
| 二相ステンレス鋼 | 2101 | S32101 | 1.4162 | 1.5～50mm |
| 二相ステンレス鋼 | 2304 | S32304 | 1.4362 | 3.0～50mm |
| 二相ステンレス鋼 | 2205 | S32205/S31803 | 1.4462 | 0.5～60mm |
| 二相ステンレス鋼 | 2507 | S32750 | 1.4410 | 1.0～60mm |
| スーパーオーステナイト-鋼 | 904L | N08904 | 1.4539 | 0.6～50mm |
| スーパーオーステナイト-鋼 | 254SMO | S31254 | 1.4547 | 0.5～50mm |
| スーパーオーステナイト-鋼 | 1.4529 | N08926 | 1.4529 | 0.5～50mm |
| スーパーオーステナイト-鋼 | AL-6XN | N08367 | 1.4478 | 0.5～50mm |
| ニッケル基合金 | アロイ31 | N08031 | 1.4562 | 1.0～50mm |
| ニッケル基合金 | 800 | N08800 | 1.4876 | 0.8～50mm |
| ニッケル基合金 | 800H | N08810 | 1.4958 | 0.8～50mm |
| ニッケル基合金 | 800HT | N08811 | 1.4959 | 0.8～50mm |
| ニッケル基合金 | アロイ28 | N08028 | 1.4563 | 1.0～20mm |
| ニッケル基合金 | アロイ20 | N08020 | 2.4660 | 1.0～20mm |
| ニッケル基合金 | 825 | N08825 | 2.4858 | 0.8～40mm |
| ニッケル基合金 | C276 | N10276 | 2.4819 | 0.5～50mm |
| ニッケル基合金 | C22 | N06022 | 2.4602 | 1.0～50mm |
| ニッケル基合金 | 625 | N06625 | 2.4856 | 0.8～20mm |
| ニッケル基合金 | 400 | N04400 | 2.4360 | 1.0～20mm |
| ニッケル基合金 | 600 | N06600 | 2.4816 | 1.0～50mm |
| ニッケル基合金 | ピュアニッケル201 | N02201 | 2.4061 | 0.5～20mm |
| チタン | TA1 | 1年生 | クラス1 | 0.5～50mm |
| チタン | TA2 | 2級 | クラス2 | 0.5～50mm |
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