A709 グレード 50 構造用鋼が米国の橋梁プロジェクトに無事納品

米国のサンフランシスコ-オークランド ベイ ブリッジのメンテナンスおよび補強プロジェクトは、最近重要なマイルストーンに達しました。. 1GNEE Steel によってカスタマイズおよび製造された A709 グレード 50 熱間圧延構造用鋼の 000 トンが無事に引き渡されました。-この鋼材は橋の鋼製箱桁の交換と補強に使用され、築 100 年の橋の交通安全を確保します。-

米国の橋梁エンジニアリング用の特殊鋼である A709 グレード 50 は、その優れた低温衝撃靱性と耐荷重性能により、橋のメンテナンスと補強に好まれる材料となっています。{4}

サンフランシスコ地域の冬の気温は比較的低く、橋の鋼材は -15 度の低温環境に耐える必要があり、そのためには A709 グレード 50 構造用鋼が優れた低温衝撃靭性を備えている必要があります。-製造プロセス中、チームにとっての中心的な課題は、低温靱性を向上させながら鋼の安定した降伏強度を維持する方法でした。-技術責任者は次のように説明しました。「圧延リズムを調整し、鋼板の冷却速度を 15 度 /s から 10 度 /s に下げ、鋼の内部結晶粒構造をより均一にし、それによって低温靱性を高めました。」-一方、品質検査チームは低温衝撃試験機を使用して鋼材の各バッチに対して-15度の衝撃試験を実施し、衝撃エネルギーが47Jを超えることを確認しました。その中でもキーとなるのが、A709 橋梁エンジニアリング用グレード 50 熱間圧延構造用鋼米国鉄鋼建設協会 (AISC) の認証に合格しており、すべての性能指標は橋梁プロジェクトの基準に準拠しています。

「サンフランシスコ-オークランド ベイ ブリッジはサンフランシスコの交通の要所であり、その維持と補強には不注意が許されません。私たちは世界中の多くの製鉄所を比較しましたが、GNEE の A709 グレード 50 構造用鋼は、低温靱性と寸法精度の点で最も優れています。」と米国プロジェクトのチーフ エンジニア、デビッド氏は述べています。{4}以前、彼は GNEE によって製造されたサンプルに対して厳格なテストを実施し、その低温衝撃性能が地元の米国鋼材よりも 20% 高く、橋梁メンテナンスの厳しい要件を完全に満たしていることがわかりました。-納品現場では、デイビッドがチームを率いて鋼板の抜き取り検査を実施しました。すべての検査データが基準を満たしていることを確認すると、彼は親指を立てて「中国の鉄鋼の品質は信頼できる」と言いました。-

プロジェクトの建設の進捗に合わせて、GNEE は段階的な配送方法を採用し、鋼材を 3 回に分けて米国サンフランシスコに輸送しました。各バッチには詳細な検査報告書と溶接取扱説明書が付属しています。同時に、GNEE はビデオ会議を通じて米国の建設チームに鋼材の溶接の注意事項を説明し、建設プロセス中に発生した技術的問題を解決する技術担当者を手配しました。この納品の成功により、GNEE Steel は米国の高級橋梁鋼市場で足場を築くことができただけでなく、中国鋼材の国際的なブランド影響力も強化されました。{8}}

GNEE Steel は今後も橋梁鋼材分野での存在感を深めていきます。さまざまな地域の気候特性とプロジェクトのニーズに基づいて、さまざまな高性能構造用鋼の生産をカスタマイズし、中国の強みを世界の橋梁プロジェクトの安全性と安定性に貢献します。{1}

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