船舶用鋼業界は、海運業界の厳しい要求を満たすために常に進化しており、最も人気のある材料の 1 つが RINA D690 鋼板です。{0}イタリア船級協会 RINA によって認定されたこれらのプレートは、正確な化学組成、堅牢な機械的特性、および適切な熱処理のおかげで、さまざまな海洋用途で優れた性能を発揮します。
RINA D690 鋼板の化学組成は、高い強度と耐食性を確保するために注意深くバランスがとられています。プレートは主に炭素、シリコン、マンガン、リン、硫黄、クロム、ニッケル、モリブデン、銅で構成されています。これらの元素の正確な割合は、望ましい機械的特性と耐久性を達成するために調整されます。
| C最大 | サイマックス | ん | P 最大 | S マックス | N最大 |
|
0.20 |
0.55 | 1.70 |
0.025 |
0.025 |
0.020 |
機械的特性の点では、RINA D690 鋼板は高い降伏強度と引張強度を示し、優れた耐荷重能力を必要とする構造物での使用に適しています。-また、優れた靭性と延性を備えているため、亀裂や破損を起こすことなく衝撃や曲げの力に耐えることができます。
| 降伏強さ (MPa) min. | 引張強さ(MPa) | 伸び(最小) % |
| 690 | 770-940 | 14 |
これらの鋼板の熱処理状態は、所望の機械的特性を達成するために非常に重要です。通常、RINA D690 鋼板は、均一な微細構造を確保し、その性能を最適化するために焼き入れおよび焼き戻しを受けます。この熱処理プロセスは、プレートの延性を維持しながら、プレートの強度と靭性を高めるのに役立ちます。
衝撃試験は、RINA D690 鋼板の品質管理プロセスの重要な部分です。このテストでは、極端な温度や衝撃力など、プレートが使用中に遭遇する可能性のある条件をシミュレートします。プレートは、亀裂や破損に対する耐性を評価するために、さまざまな温度で衝撃試験を受けます。
RINA D690 鋼板は、その優れた特性により、さまざまな海洋用途で広く使用されています。これらには、船体構造、デッキプレート、および高い強度と耐久性を必要とするその他の重要なコンポーネントが含まれます。プレートの耐食性により、塩水環境での使用にも適しています。







