ABS FH47鋼板とABS FH56鋼板の違い

ABS FH47 は、要求の厳しい造船および海洋用途向けに米国海運局 (ABS) によって認定された超高強度海洋鋼板です。-- 「F」グレードは、-60 度の極低温で衝撃試験が行われたことを意味し、極地や北極環境で運航する船舶に優れた靭性を保証します。最小降伏強度は 460 MPa (67 ksi)、引張強度は 570 ～ 720 MPa (83 ～ 104 ksi) の範囲で、最小伸びは 17% です。このグレードは、高強度と耐破壊性が最重要視される上甲板エリア、ハッチコーミング、縦構造など、超大型コンテナ船の重要な構造コンポーネント向けに特別に設計されています。

ABS FH56 は、ABS によって認定された超-高強度-船舶用鋼板で、高度な焼き入れおよび焼き戻しプロセスを経て製造されています。 FH47 と同様に、-60 度で衝撃試験が行われ、最小衝撃エネルギー要件は通常、標準の厚さで約 55J (縦方向) です。 「56」は、最小降伏強度が 550 MPa、引張強度が 670 ～ 835 MPa の範囲で、最小伸びが 16% であることを示します。このグレードは、自動昇降式掘削プラットフォーム、ジャッキアップ リグの脚、最大の強度と重量比を必要とする重要な海洋構造物など、最も要求の厳しい耐荷重用途向けに設計されています。-

ABS FH47 と ABS FH56 は両方とも、ABS{2}} 認定の超-高強度-海洋鋼材であり、-60 度でテストされた優れた低温靭性を備えています。これにより、最も極端な北極や過酷な海洋環境でも信頼できる性能が保証されます。両者の主な違いは強度レベルにあります。FH47 は最小降伏強度 460 MPa、引張強度 570-720 MPa を備え、高強度の船体構造や頑丈な海上プラットフォームに適しています。一方、FH56 は、最小降伏強度 550 MPa と引張強度が 670～835 MPa に達し、より多くの用途に設計されています。優れた強度対重量比を必要とする要求の厳しい用途。どちらのグレードも厳密に管理された化学組成 (炭素含有率 0.16% 以下) を特徴とし、重要な海洋サービス向けに良好な溶接性を維持します。

化学組成

機械的性質