ABS DQ51とABS DQ56鋼板の違い

ABS DQ51 は、米国海運局 (ABS) によって認定された超高強度船舶用鋼板であり、焼き入れ焼き戻し (Q&T) によって製造されています。- 「DQ」指定は、-20 度での衝撃試験が行われていることを意味します。最小降伏強度は 500 MPa、引張強度は 610 ～ 770 MPa の範囲で、最小伸びは 16% です。衝撃エネルギー要件は、-20 度で最小 50J (縦方向) または 33J (横方向) です。化学組成は、炭素が 0.20% 以下、マンガンが 1.70% 以下で、Ni、Cr、Mo などのマイクロ合金元素が含まれています。このグレードは、優れた強度と靱性を必要とする海洋掘削プラットフォーム、船体、海洋構造物に広く​​使用されています。

ABS DQ56 は、ABS によって認定された超-高強度-船舶用鋼板で、-40 度で衝撃靱性試験が行われ、強化された低温性能を提供します。-。 「56」は、最小降伏強度が 550 MPa、引張強度が 670 ～ 835 MPa の範囲で、最小伸びが 16% であることを示します。衝撃エネルギー要件は、-20 度で最小 55J (縦方向) または 37J (横方向) です (一部の仕様では -40 度のテストが必要です)。化学組成には、DQ51 と比較して、炭素 0.20% 以下、マンガン 1.70% 以下、およびニッケル含有量 (8.0 ～ 9.5%) が大幅に含まれています。このグレードは、ジャッキアップリグや重要な海洋機器など、最も要求の厳しい海洋構造物向けに設計されています。

ABS DQ51 と ABS DQ56 は両方とも ABS- 認定され、焼入れおよび焼き戻しされた超-高強度-船舶用鋼で、要求の厳しい海洋用途向けに優れた靭性を備えています。両者の主な違いは強度と衝撃温度にあります。DQ51 は最小降伏強さ 500 MPa、引張強さ 610-770 MPa、衝撃試験は -20 度であり、高強度のオフショア プラットフォームや船体に適しています。一方、DQ56 は、より高い最小降伏強さ 550 MPa で引張強さが 610{10}}770 MPa に達します。 670 ～ 835 MPa、大幅に高いニッケル含有量 (8.0 ～ 9.5%) によって実現された優れた低温靱性 (多くの場合 -40 度でテスト) を備え、北極クラスの海洋構造物などのより過酷な環境向けに設計されています。どちらのグレードも良好な溶接性を維持しており、重要な海洋構造用途に不可欠です。

化学組成

機械的性質