ABS FQ63 鋼板は、海運業界の厳しい要求を満たすように設計された高度に特殊なグレードの鋼です。これらのプレートは優れた強度、靱性、溶接性を示し、幅広い運転条件にわたって船舶の安全性と信頼性を確保します。
化学的には、ABS FQ63 鋼板は主に鉄で構成されており、制御された量の炭素、マンガン、シリコン、リン、硫黄、およびその他の合金元素が含まれています。これらの要素の正確なバランスにより、最適な機械的特性、耐食性、加工性が保証されます。
|
ABS FQ63 焼戻しおよび焼入れにおける超高強度化学組成 |
||||||
|
学年 |
要素最大値 (%) |
|||||
|
C |
シ |
ん |
P |
S |
N |
|
|
AB/FQ63 |
0.18 |
0.55 |
1.60 |
0.025 |
0.025 |
0.02 |
亀裂感受性: Pcm=(C+Si/30+Mn/20+Cu/20+Ni/60+Cr/20+Mo/15+V/10+5B)%
炭素当量: Ceq=【C+Mn/6+(Cr+Mo+V)/5+(Ni+Cu)/15]%
機械的特性の点では、ABS FQ63 鋼板は高い降伏強度と引張強度を備えており、重大な荷重や圧力に耐えることができます。また、優れた延性と靭性を示し、破損することなく衝撃エネルギーを吸収できます。
|
ABS FQ63 焼戻し・焼入れにおける超高強度特性 |
||||||
|
学年 |
機械的性質 |
シャルピー V 衝撃試験 |
||||
|
収率 |
引張 |
伸長 |
程度 |
エネルギー1 |
エネルギー2 |
|
|
最小MPa |
メガパスカル |
最小% |
-60 |
J |
J |
|
|
AB/FQ63 |
620 |
720-890 |
15 |
41 |
62 |
|
|
注: エネルギー 1 は横方向の衝撃試験、エネルギー 2 は縦方向の衝撃試験です。 |
||||||
これらの鋼板の熱処理状態は注意深く制御され、機械的特性の均一性が保証されます。通常、これらは正規化された状態で供給されるため、靭性と耐衝撃性が向上します。
ABS FQ63 鋼板は、特定の造船要件を満たすために、さまざまなサイズと厚さで入手できます。この柔軟性により、材料を効率的に利用し、建設プロセス中の無駄を削減できます。
衝撃試験は、ABS FQ63 鋼板の品質管理プロセスの重要な側面です。これらのテストでは、材料が突然の荷重や衝撃に耐える能力を評価し、海洋環境での使用への適合性を保証します。
ABS FQ63 鋼板の主な用途シナリオには、船体、甲板、および船舶のその他の構造コンポーネントの建設が含まれます。さまざまな積載条件や環境条件下で優れた性能を発揮するため、商業輸送と軍事輸送の両方で広く使用されています。







