バイメタル耐摩耗性プレート（CCO プレート）-
• タイプ: 炭化クロムオーバーレイプレート、硬化鋼板
• 類似品: JICN1010 / Vautid 100
• 母材: 10 mm (軟鋼、例: Q235B / S235JR)
• オーバーレイ (硬化肉盛): 10 mm (高炭化クロム)
• 総厚さ: 20 mm (10+10)
• オーバレイの硬度: HRC 58-62
• プレート全体の寸法: 3000 x 1500 mm
• 硬化処理エリア: 2970 x 1460 mm (重要: 溶接には 15 ～ 20 mm のコーティングされていないベアエッジが必要です)
硬化耐摩耗板-は、硬化表面処理を使用して普通鋼板（Q235 低炭素鋼など）の表面に高-合金耐摩耗層-（炭化クロムなど）を被覆することによって作られたバイメタル工業材料です。これは、通常の鋼板の 20 倍を超える耐摩耗性を備え、鉱業、セメント、電力産業などの摩耗の激しいシナリオで特に使用されます。{6}
-本格的な耐摩耗鋼板 GNEE STEEL 製
| モデル |
HRC |
働く |
合金の化学組成 |
仕様と厚み |
||||
|
C |
Cr |
ん |
注意 |
その他 |
||||
|
HP100 |
60-63 |
＞500度 |
3-5 |
22-28 |
|
|
48 |
4+4,5+5,6+5,6+6,8+5,8+6,8+8,10+5,10+6,10+7, |
|
HP200 |
58-62 |
＞500度 |
3-5 |
20-26 |
1-3 |
|
2-5 |
|
|
HP300 |
60-65 |
＞800度 |
4-6 |
18-25 |
2-3 |
5-8 |
3-6 |
|
|
HP400 |
50-55 |
＞500度 |
0.4-2 |
3-7 |
15-20 |
|
2-5 |
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業界 |
電力産業 |
石炭ホッパーライニングプレート、石炭ドロップパイプライナー、石炭工場摩耗部品、灰パイプライン、ファンブレード |
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鉄鋼業 |
ビンライナー、スキップカーライナー、振動フィーダーライニング、CDQタンクライニング、コークス{0}}バリアカー底板、スラグ水門ライニング |
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セメント産業 |
原料ミルライニング、クリンカーシュートライニング、ダスト排出パイプ、ガイドベーン、ローラー保護スリーブ、スラグミル摩耗部品 |
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ガラス産業 |
ブレンダー ミキサーの底板、ファン ブレード、ファン インペラの前部および後部ディスク、摩耗しやすい摩耗部品- |
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鉱業 |
掘削機バケット ライナー、バケット{0}}ホイール掘削機、スカルパー コンベア ミドル トラフ、エレベーター スキップ、ホッパー ライナー |
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エンジニアリング機械 |
シールドマシン摩耗部品、ボーリングマシンショベルプレート、ローダーショベルプレート、ダンプトラック車体プレート。 |
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| ポート | 積込および排出機械、耐摩耗性パイプライン、水路浚渫、ゴミ箱ライナー | |||||||
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また、お客様の要件や図面に応じて、さまざまな仕様の耐摩耗プレートや摩耗部品もカスタマイズします。{0} |
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